1 ਅਕਤੂਬਰ, 2026 ਤੋਂ Mangaluru ਰੇਲਵੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ అధికారਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ Southern Railway ਦੇ Palakkad Division ਤੋਂ ਹਟਾ ਕੇ South Western Railway ਦੇ Mysuru Division ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਬਦਲਾਅ ਨਾਲ Palakkad Division ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ **₹1,100 ਕਰੋੜ** ਤੱਕ ਦੇ ਮਾਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਖਦਸ਼ਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਫੇਰਬਦਲ ਦਾ ਅਸਰ
1 ਅਕਤੂਬਰ, 2026 ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 12:01 ਵਜੇ ਤੋਂ Mangaluru ਰੇਲਵੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ Mysuru Division ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਵੱਲੋਂ 21 ਅਗਸਤ, 2026 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਹੁਣ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਾਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ South Western Railway ਕੋਲ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਵੰਡ (Financial Decoupling) ਲਈ 30 ਤੋਂ 45 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
Palakkad Division ਲਈ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਵੱਡਾ ਆਰਥਿਕ ਝਟਕਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ Panambur ਵਰਗੇ ਅਹਿਮ ਫਰੇਟ ਹੱਬ ਹੁਣ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣਗੇ। ਮਾਹਿਰਾਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਇਸ ਕਾਰਨ Palakkad Division ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ₹650 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ₹1,100 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਦਾ ਮਾਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਘਾਟਾ Southern Railway ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਬਜਟ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ
ਭਾਵੇਂ ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਫਿਲਹਾਲ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਕਮਿਊਟਰ ਗਰੁੱਪਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ Vande Bharat Express ਦੀ ਰੂਟਿੰਗ ਅਤੇ Mangaluru-Madgaon ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ Yesvantpur ਤੱਕ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਸਵਾਲ ਉੱਠ ਰਹੇ ਹਨ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ 45 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਅਹਿਮ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।