Lyft ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਸਟੇਟਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਿਵਾਦ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ **$272.5 ਮਿਲੀਅਨ** ਦਾ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ **$210 ਮਿਲੀਅਨ** ਦੀ ਰਾਸ਼ੀ ਇਸ ਲਈ ਅਲੱਗ ਰੱਖੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਫਾਈਨੈਂਸ਼ੀਅਲ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬਿਜ਼ਨਸ ਮਾਡਲ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਰਹੇਗਾ।
Lyft ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ 2016 ਤੋਂ 2020 ਦਰਮਿਆਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਨ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਲੰਬੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਿਵਾਦ 'ਤੇ ਪੂਰਨਵਿਰਾਮ ਲਗਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਤਹਿਤ ਕੰਪਨੀ $272.5 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਕੇਸਾਂ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ ਜਿੱਥੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਰਮਚਾਰੀ (Employees) ਮੰਨਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਵੱਡੀ ਰਾਹਤ
ਇਸ ਖਬਰ ਨਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਘਬਰਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। Lyft ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 2025 ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ $210 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਰਾਸ਼ੀ ਰਾਖਵੀਂ ਰੱਖੀ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਬਾਕੀ ਬਚੀ ਰਕਮ ਦਾ ਹੀ ਵਾਧੂ ਬੋਝ ਪਵੇਗਾ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਰਕਮ ਨੂੰ 4 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕੈਸ਼ ਫਲੋ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹੇਗਾ।
ਬਿਜ਼ਨਸ ਮਾਡਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
ਸਭ ਤੋਂ ਅਹਿਮ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਬਿਜ਼ਨਸ ਮਾਡਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਤੋਂ ਰੀਕਲਾਸੀਫਾਈ (Reclassify) ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਸ਼ਰਤ ਨਹੀਂ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦੇ ਬੱਦਲ ਛੱਟ ਗਏ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਿਗ ਇਕਾਨਮੀ (Gig Economy) ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ। Proposition 22 ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, Uber ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। Lyft ਨੇ ਫਿਲਹਾਲ 2026 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਆਪਣੀ ਵਿੱਤੀ ਗਾਈਡੈਂਸ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲ ਲਵੇਗੀ। ਹੁਣ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ San Francisco Superior Court ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਮਨਜ਼ੂਰੀ 'ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੋਈ ਹੈ।