ਦੁਰਗਾ ਪੂਜਾ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰੀ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕੋਲਕਾਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਭੀੜ ਕਾਰਨ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਇਆ ਅਸਮਾਨੀ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ ਹੈ। 16 ਅਕਤੂਬਰ ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ **71%** ਤੱਕ ਵੱਧ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਕਮਾਈ 'ਤੇ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਦੁਰਗਾ ਪੂਜਾ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਕੋਲਕਾਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਫਲਾਈਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਉਛਾਲ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। 16 ਅਕਤੂਬਰ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 71% ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ। ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤਿਉਹਾਰੀ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਵਧਣ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡਿਮਾਂਡ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਵੱਡਾ ਸੰਕੇਤ
ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਯੀਲਡ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (Dynamic Yield Management) ਰਾਹੀਂ ਮੰਗ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। IndiGo ਅਤੇ Air India ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਟ ਰੈਵੇਨਿਊ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਟਰਮ ਫਾਈਨੈਂਸ਼ੀਅਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦਗਾਰ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਿਹੜੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ?
ਡਾਟਾ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੇਨਈ ਤੋਂ ਕੋਲਕਾਤਾ ਲਈ ਕਿਰਾਇਆ 94.9% ਤੱਕ ਵਧਿਆ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 78.1% ਅਤੇ 76.5% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਫਲਾਈਟਾਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਲਕਾਤਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਫਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਹਨ।
ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
ਸ਼ੇਅਰ ਹੋਲਡਰਾਂ ਲਈ ਹੁਣ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਤਿਉਹਾਰੀ ਮੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਰਜਿਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਵਾਈ ਸਫ਼ਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ATF (Aviation Turbine Fuel) ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ (Operational Expenses) ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਜੂਝਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਵਧੀ ਹੋਈ ਕਮਾਈ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਰਾਹਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।