Directorate of Industries and Commerce ਅਤੇ Northern Railway ਨੇ ਜੰਮੂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੱਥ ਮਿਲਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਕਸਦ ਡੈਡੀਕੇਟਿਡ ਰੇਲ ਸਾਈਡਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਟਰੈਕਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਸਥਾਨਕ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਭਾੜੇ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ (Freight costs) ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ।
ਜੰਮੂ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ Directorate of Industries and Commerce ਅਤੇ Northern Railway ਵੱਲੋਂ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਸਰਕਾਰੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਰਹੀਆਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਰੇਲ ਫ੍ਰੇਟ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।\n\n### ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ:\n\n* ਨਵੇਂ ਕਾਰਗੋ ਟਰਮੀਨਲ: ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਡੈਡੀਕੇਟਿਡ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਾਈਡਿੰਗਜ਼ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।\n* PM GatiShakti ਦਾ ਅਸਰ: ਇਸ ਕਦਮ ਨੂੰ National Logistics Policy ਅਤੇ PM GatiShakti Master Plan ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਲਿਆਂਦੀ ਜਾ ਸਕੇ।\n* ਡਿਜੀਟਲ ਕ੍ਰਾਂਤੀ: ਹੁਣ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਪੇਪਰਲੈੱਸ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮੂਵਮੈਂਟ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕੇਗੀ।\n\nਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਲਮੇਲ ਕਿਵੇਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ ਕਿੰਨੀ ਨਿਰੰਤਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਹੁਣ ਦੇਖਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਰੇਲ ਸਾਈਡਿੰਗਜ਼ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।