Jawaharlal Nehru Port Authority (JNPA) ਨੇ 2026 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ **13.6%** ਦੀ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਗ੍ਰੋਥ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਹੈ। **4.4 ਮਿਲੀਅਨ** ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰ ਨਾਲ ਇਹ ਪੋਰਟ ਹੁਣ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ **21ਵੇਂ** ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰਿਸਰਚ ਫਰਮ Alphaliner ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਮੁੰਬਈ ਸਥਿਤ JNPA ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ 4.4 ਮਿਲੀਅਨ TEUs (ਕੰਟੇਨਰ ਸਮਰੱਥਾ) ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 2025 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 13.6% ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਪੋਰਟ ਗਲੋਬਲ ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ 28ਵੇਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ 21ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਗ੍ਰੋਥ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ
ਇਸ ਕਾਮਯਾਬੀ ਪਿੱਛੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ Bharat Mumbai Container Terminals (BMCT) ਅਤੇ Nhava Sheva Free Port Terminals (NSFT) ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Dedicated Freight Corridor (DFC) 'ਤੇ ਡਬਲ-ਸਟੈਕ ਰੇਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਦੁਬਈ ਦੇ Jebel Ali ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਹੱਬਾਂ ਤੋਂ ਕਾਰਗੋ ਦਾ ਰੁਖ ਹੁਣ ਭਾਰਤੀ ਪੋਰਟਾਂ ਵੱਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਅਹਿਮ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ JNPA ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਅਦਾਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ NSE ਜਾਂ BSE 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਲਿਸਟਡ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ Non-convertible Debentures (NCDs) ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਸਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਫਿਸਕਲ ਈਅਰ 2026 ਵਿੱਚ ₹4,356 ਕਰੋੜ ਦੀ ਰੈਵੇਨਿਊ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ Mundra Port ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰ ਦੇ ਬਦਲਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।