ਅਗਸਤ 2026 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਹੀਕਲ ਸੈਕਟਰ ਨੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਰਫਤਾਰ ਫੜੀ ਹੈ। ਫਰੇਟ ਡਿਮਾਂਡ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਚਲਦਿਆਂ Ashok Leyland ਅਤੇ Tata Motors ਵਰਗੀਆਂ ਦਿੱਗਜ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਸੇਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਉਛਾਲ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।
ਅਗਸਤ 2026 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਹੀਕਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਤੇਜ਼ੀ ਦੇਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਧੀ ਡਿਮਾਂਡ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਆਪਣੀ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਐਫੀਸ਼ੀਐਂਟ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ
ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ Ashok Leyland ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 43% ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਉਛਾਲ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 19,438 ਯੂਨਿਟਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ Tata Motors ਦੀਆਂ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਹੀਕਲ ਵੋਲਯੂਮ ਵਿੱਚ 33% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 36,619 ਯੂਨਿਟਸ ਰਿਹਾ। ਦਿੱਲੀ-ਕੋਲਕਾਤਾ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ 15% ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਵੀ ਇਸ ਤੇਜ਼ੀ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਭਰਦਾ ਹੈ।
ਫਲੀਟ ਮੋਡਰਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਟ੍ਰੈਂਡ
ਹੁਣ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਵੇਂ ਮਲਟੀ-ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। UltraTech Cement ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤਾਂ ਹੁਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਵੱਲ ਵੀ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਫਲੀਟ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦਾ ਵੱਡਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ
ਭਾਵੇਂ ਹਾਲਾਤ ਚੰਗੇ ਹਨ, ਪਰ BofA Securities ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ FY27 ਵਿੱਚ ਇਸ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। 'ਹਾਈ ਬੇਸ ਇਫੈਕਟ' ਅਤੇ ਬਦਲਦੀਆਂ ਫਿਊਲ ਕੀਮਤਾਂ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਮਾਨਸੂਨ ਕਾਰਨ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਅਸਰ ਸੇਲਜ਼ 'ਤੇ ਵੀ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰੋਥ ਅੱਗੇ ਚੱਲ ਕੇ 10-12% ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।