Indian Railways: ਕਾਰਗੋ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਵੱਡਾ ਕਦਮ, ਪਾਰਸਲ ਕਿਰਾਏ 'ਚ **25%** ਦੀ ਕਟੌਤੀ

Indian Railways ਨੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਤਿਉਹਾਰੀ ਸੀਜ਼ਨ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਪਾਰਸਲ ਐਗਰੀਗੇਟਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਰਾਊਂਡ-ਟ੍ਰਿਪ ਪਾਰਸਲ ਬੁਕਿੰਗ ਹੁਣ ਸਿੰਗਲ-ਲੇਗ ਕਿਰਾਏ ਦੇ 1.5 ਗੁਣਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਫ੍ਰੇਟ ਖਰਚੇ ਵਿੱਚ 25% ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਬੱਚਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਨਿਯਮ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ Joint Parcel Product-Rapid Cargo Service (JPP-RCS) ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਿਰਫ਼ Patel Nagar-Chitpur ਕੋਰੀਡੋਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ।

'ਖਾਲੀ ਵਾਪਸੀ' ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ

ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ 'ਐਮਪਟੀ-ਲੇਗ' (empty-leg) ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਅਕਸਰ ਖਾਲੀ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਅਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਖਰਚਾ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਛੋਟ ਦੇ ਕੇ, ਰੇਲਵੇ ਹੁਣ ਐਗਰੀਗੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਵੀ ਮਾਲ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਵਿੱਤੀ ਪਹਿਲੂ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

FY25 ਵਿੱਚ ਪਾਰਸਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੋਂ ਕਮਾਈ ₹2,064.83 ਕਰੋੜ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ 2.8% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਫਾਸਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ ਲਾਸਟ-ਮਾਈਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਰਗੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਇਹ ਕਦਮ ਆਪਣੇ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਸ਼ੋ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੌਕਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਡਿਸਕਾਊਂਟ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਕਾਰਗੋ ਵੋਲਯੂਮ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।