Ministry of Civil Aviation ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ। Flydubai ਦੀ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਦੇਸ਼ ਦੇ 8 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ-ਵੇਵ ਫੁੱਲ-ਬਾਡੀ ਸਕੈਨਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਗਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਸਿਵਲ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ 30 ਸਤੰਬਰ 2026 ਨੂੰ ਵਾਪਰੀ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, Flydubai ਦੀ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਦੌਰਾਨ ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਵੱਲੋਂ ਹਾਈਜੈਕ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਪਾਇਲਟ ਕੈਪਟਨ ਸਮਿਤ ਮਛਾਰ ਨੇ ਬਹਾਦਰੀ ਨਾਲ ਨਾਕਾਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੇ ਹਵਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਸਨ।
ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਖਾਸੀਅਤ
ਹੁਣ ਏਅਰਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਮੈਟਲ ਡਿਟੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਥਾਂ 'ਮਿਲੀਮੀਟਰ-ਵੇਵ' (millimetre-wave) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਲੁਕਾਈਆਂ ਧਾਤੂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫੜ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਸਟਮ 'ਪਿਕਚਰ-ਐਗਨੋਸਟਿਕ' (picture-agnostic) ਹਨ, ਯਾਨੀ ਇਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਨਿੱਜੀ ਜਾਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਤਸਵੀਰ ਨਹੀਂ ਲੈਣਗੇ, ਬਲਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜਨਰਲ ਮਾਡਲ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ੱਕੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਨਗੇ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਅਹਿਮ ਨੁਕਤੇ
ਇਸ ਨਵੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੀਤੀ ਨਾਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਕੈਪੀਟਲ ਐਕਸਪੈਂਡੀਚਰ (CapEx) ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣਾ ਤੈਅ ਹੈ। Bureau of Civil Aviation Security ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 3 ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਪਹੁੰਚਾ ਦਿੱਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਕੀ 5 ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਨਵੈਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੀ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਐਫੀਸ਼ੀਐਂਸੀ ਅਤੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (throughput) ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਕਾਰਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।