IndiGo ਦੀ ਪੇਰੈਂਟ ਕੰਪਨੀ InterGlobe Aviation ਦਾ ਸਤੰਬਰ ਕੁਆਰਟਰ ਦਾ ਨੈੱਟ ਲੋਸ **₹1,879 ਕਰੋੜ** ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਹ **27%** ਦਾ ਸੁਧਾਰ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਰੈਵੇਨਿਊ **26%** ਵਧ ਕੇ **₹23,364 ਕਰੋੜ** 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਭਾਰਤੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਸੀਜ਼ਨਲੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੌਨਸੂਨ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਬਾਅ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ 26% ਦੀ ਰੈਵੇਨਿਊ ਗਰੋਥ ਦਿਖਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਕੜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਕੀ ਹਨ?
ਕੰਪਨੀ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੀ ਹੈ। Aviation Turbine Fuel (ATF) ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਰੰਸੀ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੀਜ਼ ਰੈਂਟ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Pratt & Whitney ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੁੱਦਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਈ ਜਹਾਜ਼ ਗਰਾਊਂਡ ਹਨ ਅਤੇ ਕਪੈਸਿਟੀ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਅੱਗੇ ਕੀ?
IndiGo ਦਾ ਫੋਕਸ ਆਪਣਾ ਫਲੀਟ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ Air India ਵਰਗੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਫਿਊਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ 'ਤੇ ਰਹੇਗੀ। ਕੀ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀ ਇਸ ਤੇਜ਼ੀ ਨੂੰ ਮੁਨਾਫੇ (Bottom-line) ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕੇਗੀ? ਇਹ ਅਗਲੇ ਕੁਆਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਟੈਸਟ ਹੋਵੇਗਾ।