InterGlobe Aviation ਨੇ ਆਪਣੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲਈ ਵੱਡਾ ਪਲਾਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਸੰਬਰ 2027 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ **14** A321 XLR ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ **4%** ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ ਹੈ।
ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ IndiGo ਦੀ ਨਜ਼ਰ
IndiGo ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਜੋਂ ਹੁਣ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪਕੜ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ CEO ਵਿਲੀ ਵਾਲਸ਼ ਨੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ 14 A321 XLR ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਉਹ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਸਫਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣਗੇ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ 4 ਅਜਿਹੇ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ ਅਤੇ 2026 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ।
ਫਲੀਟ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤੀ
IndiGo ਦਾ ਟੀਚਾ 2030 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ 440 ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 600 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਣ ਦਾ ਹੈ। A321 XLR ਜਹਾਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਖਾਸ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ 2028 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੋਂ A350-900 ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਾਹਮਣੇ ਕੁਝ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵੀ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ:
- ਏਅਰਪੋਰਟ ਖਰਚੇ: CEO ਨੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਇਨਫਰਾਸਟਰੱਕਚਰ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਾ ਜਤਾਈ ਹੈ।
- ATF ਕੀਮਤਾਂ: ਕੱਚੇ ਤੇਲ (Crude Oil) ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਸਿੱਧਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਡਿਲੀਵਰੀ ਸ਼ਡਿਊਲ: ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਹੁਣ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਕਿਵੇਂ ਆਪਣੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਇਹਨਾਂ ਨਵੇਂ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਸੀਟ ਆਕੂਪੈਂਸੀ ਬਣਾ ਕੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।