ਇੰਡੀਗੋ ਫਲਾਈਟ ਚ ਹੰਗਾਮਾ: ਪਾਇਲਟ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਕ੍ਰੂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਭੜਾਸ ਕੱਢੀ!
Overview
ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟਸ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਇੰਡੀਆ (ALPA) ਨੇ ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਵਿਘਨਾਂ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਸਰਗਰਮ ਸਰੋਤ ਯੋਜਨਾ (resource planning) ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ DGCA 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਫਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਟਾਈਮ ਲਿਮਿਟੇਸ਼ਨ (FTDL) ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ FDTL ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ALPA ਨੇ DGCA ਨੂੰ ਸ਼ਡਿਊਲ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ.
Stocks Mentioned
ਕਰੂ (crew) ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਵਿਘਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟਸ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਇੰਡੀਆ (ALPA) ਨੇ ਇੰਡੀਗੋ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। ALPA ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸਰੋਤ ਯੋਜਨਾ (resource planning) ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (DGCA) 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਫਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਟਾਈਮ ਲਿਮਿਟੇਸ਼ਨ (FTDL) ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਹੈ ਕਿ FDTL ਸਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਇਹ ਵਿਘਨ ਪਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਹੋਈਆਂ।
Background Details
- ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਇੰਡੀਗੋ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ। ਇਹ ਵਿਘਨ DGCA ਦੁਆਰਾ ਸੋਧੇ ਗਏ ਫਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਟਾਈਮ ਲਿਮਿਟੇਸ਼ਨ (FTDL) ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਆਰਾਮ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਲੈਂਡਿੰਗਾਂ (night landings) ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ। ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਭਲਾਈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਇਹ FDTL ਨਿਯਮ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੰਡੀਗੋ ਅਤੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਕੁਝ ਰਾਖਵੇਂਕਰਨ ਨਾਲ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
Reactions or Official Statements
- ALPA ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸਥਿਤੀ "ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਰਗਰਮ ਸਰੋਤ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ" ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਵਾਪਾਰਕ ਲਾਭ ਲਈ ਪ੍ਰਚਾਰਿਤ FDTL ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ" ਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ। ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ "ਫਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਟਾਈਮ ਲਿਮਿਟੇਸ਼ਨ (FTDL) ਮੁੱਦਿਆਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਵਿਘਨ" ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ।
Regulatory Context
- ਸੋਧੇ ਗਏ FDTL ਨਿਯਮ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਏ: ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਲਈ 1 ਜੁਲਾਈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਲਈ 1 ਨਵੰਬਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਸਮੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। Fatigue Risk Management System (FRMS) ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਲੋਟ (slots) ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸ਼ਡਿਊਲ (schedules) ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਲੋੜ (adequacy) ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ।
Importance of the Event
- ਇੰਡੀਗੋ ਵਰਗੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਵਿਘਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਵਾਦ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਭਲਾਈ ਲਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਸਖ਼ਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨਿਯਮਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤਿਆਰ ਹਨ।
Impact
- Possible Effects: ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਅਰਾਜਕਤਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਇੰਡੀਗੋ ਦੀ ਸਾਖ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। DGCA 'ਤੇ FDTL ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ (review) ਕਰਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- Impact Rating: 8/10
Difficult Terms Explained
- ALPA: ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟਸ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਇੰਡੀਆ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਟਰੇਡ ਯੂਨੀਅਨ।
- IndiGo: ਇੰਟਰਗਲੋਬ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ।
- DGCA: ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ, ਭਾਰਤ ਦੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਬਾਡੀ।
- FTDL: ਫਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਟਾਈਮ ਲਿਮਿਟੇਸ਼ਨ ਨਿਯਮ, ਜੋ ਫਲਾਈਟ ਕਰੂ ਲਈ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਾਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- FRMS: ਫੈਟੀਗ ਰਿਸਕ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਥਕਾਵਟ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਾਟਾ-ਆਧਾਰਿਤ ਪਹੁੰਚ, ਜੋ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਤਮਕ FDTL ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ।

