ਹਰਿਆਣਾ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸੂਬੇ ਦੇ 5 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Hisar, Kurukshetra ਅਤੇ Jind ਵਿੱਚ ਬਾਈਪਾਸ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ **₹9,700 ਕਰੋੜ** ਦੇ ਵੱਡੇ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਪਲਾਨ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਹੁਣ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਅਤੇ ਫੰਡਿੰਗ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਹਰਿਆਣਾ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਤਹਿਤ Hisar, Kurukshetra, Narnaul, Jind ਅਤੇ Sohna-Palwal ਕੋਰੀਡੋਰ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਬਾਈਪਾਸ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਕਸਦ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ Jewar International Airport ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤੀ
ਇਸ ਪਲਾਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਕਨੀਕੀ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। Hisar ਵਿੱਚ NH-52 ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਕੈਥਲ ਰੋਡ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। Jind ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਊਟਰ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਅਤੇ NH-352 'ਤੇ ਚਾਰ-ਲੇਨ ਦਾ ਬਾਈਪਾਸ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। Sohna-Palwal ਸਟ੍ਰੈਚ ਨੂੰ 24-km ਲੰਬੇ ਚਾਰ-ਲੇਨ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਖੇਤਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗਾ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਪਡੇਟ (Execution & Funding)
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਅਸਲ ਸਫਲਤਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੂਬਾ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਫੰਡਿੰਗ (Cost-sharing) ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ 3-ਮੈਂਬਰੀ ਕਮੇਟੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਹੈ ਕਿ ਫਾਰਮਲ ਟੈਂਡਰ ਕਦੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਲੈਂਡ ਐਕੁਇਜ਼ੀਸ਼ਨ (Land Acquisition) ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਬੰਧੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਤੈਅ ਕਰਨਗੀਆਂ।
ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਅਸਰ
ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰੋਡ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੌਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਟੀਲ, ਸੀਮਿੰਟ ਅਤੇ ਬਿਟੂਮੇਨ ਵਰਗੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮਾਰਕੀਟ ਐਕਸਪਰਟਸ ਹੁਣ ਡਿਟੇਲਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟ (DPR) ਅਤੇ ਬਿਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੱਲ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਨ।