ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ 993 ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ 190 ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਸੋਧ

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorAnkit Solanki|Published at:
ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ 993 ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ 190 ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਸੋਧ

ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 1,775 ਵੱਡੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਸੋਧੀ ਹੋਈ ਲਾਗਤ ₹37.11 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੰਕੜੇ ਖਰਚੇ ਗਏ ਬਜਟ ਦੇ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਵੀ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਜਿਸ 'ਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ 1,775 ਵੱਡੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦਾ ਮੁੱਲ ₹150 ਕਰੋੜ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਜੁਲਾਈ 2026 ਤੱਕ, ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਸੋਧ ਕੇ ₹37.11 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਅਪਡੇਟ ਸੜਕ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਲਈ ਚੱਲ ਰਹੇ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਝਲਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸੜਕ ਖੇਤਰ ਇਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 993 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਸੋਧੀ ਹੋਈ ਲਾਗਤ ₹9.62 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਖੇਤਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 190 ਚੱਲ ਰਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਸੋਧੀ ਹੋਈ ਲਾਗਤ ₹6.38 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਅਪਡੇਟ ਬਦਲਦੀਆਂ ਆਰਥਿਕ ਹਕੀਕਤਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਜੋਖਮਾਂ ਦੋਵੇਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਾਸੇ, ਕਾਫ਼ੀ ਤਰੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਕੁੱਲ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਬਜਟ ਦਾ ਲਗਭਗ 51.91% ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਰਚਿਆ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ₹19.26 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ 675 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੇ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ 305 ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਤਰੱਕੀ ਅਕਸਰ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਖਰੀ ਬਿਲਿੰਗ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਲੀਆ ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸੋਧ ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅੰਕੜੇ ਅਸਲ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ ₹3.4 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਲਾਗਤ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਰਕਾਰੀ-ਫੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਵਿਆਪਕ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਵਰਗੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ।

ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਫਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਆਰਡਰ ਬੁੱਕਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਦੀ ਗਤੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਜਾਂ ਇਨਪੁਟਸ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਾਰਨ ਦੇਰੀ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਨ। ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਪਡੇਟ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਉਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਵੱਡੇ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ ਲਾਭ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਟਿੱਪਣੀ ਹੋਵੇਗੀ।

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.