Civil Aviation Ministry ਨੇ Adani Airport Holdings ਨੂੰ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮੁੰਬਈ ਦੇ Terminal 2 ਤੋਂ Navi Mumbai ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਫਲਾਈਟਾਂ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਫਿਲਹਾਲ ਟਾਲ ਦੇਣ। ਇਹ ਕਦਮ **25 ਅਕਤੂਬਰ** ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣਾ ਸੀ, ਪਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਦਖਲ ਦੇਣਾ ਪਿਆ।
ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਦਖਲ ਅਤੇ ਕਾਰਨ
Civil Aviation Ministry ਨੇ ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਛਤਰਪਤੀ ਸ਼ਿਵਾਜੀ ਮਹਾਰਾਜ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਫਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। Adani Airport Holdings Ltd (AAHL) ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸੀ ਕਿ ਲਗਭਗ 1/3 ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਨੂੰ Terminal 2 ਤੋਂ Navi Mumbai ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਪਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਸੀ ਕਿ ਇੰਨੀ ਜਲਦੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਨਾਲ ਵਿੰਟਰ ਸ਼ਡਿਊਲ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
Terminal 1 ਦਾ ਰੀਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ
ਇਹ ਸਾਰੀ ਕਵਾਇਦ 60 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ Terminal 1 ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਵਾਸਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਵਰੀ 2027 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣੀ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਇਹ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ।
ਵਿੱਤੀ ਪਹਿਲੂ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਰਾਹ
Adani Airport Holdings ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਤੰਬਰ 2026 ਵਿੱਚ $1 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਇਕੁਇਟੀ ਫੰਡਿੰਗ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵੈਲਿਊ $18 ਬਿਲੀਅਨ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਫਿਲਹਾਲ, ਹੁਣ 13 ਅਕਤੂਬਰ ਅਤੇ 20 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਪਲਾਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਅਗਲਾ ਵੱਡਾ ਮੋੜ ਹੋਵੇਗਾ।