GMR Group ਦਾ ਨਵਾਂ ਭੋਗਪੁਰਮ ਏਅਰਪੋਰਟ, ਜਿਸ ਦਾ ਨਾਮ ਅੱਲੂਰੀ ਸੀਤਾ ਰਾਮਾਰਾਜੂ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਹੈ, ਅਗਲੇ 5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 60 ਲੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। 17 ਅਗਸਤ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਉਡਾਣਾਂ ਨਾਲ, ਇਸ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦਾ ਟੀਚਾ ਉੱਤਰੀ ਆਂਧਰਾ ਦੇ ਵਧਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਖੇਤਰੀ ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣਾ ਹੈ।
17 ਅਗਸਤ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਫਲਾਈਟਾਂ
GMR Group ਵੱਲੋਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਨਵਾਂ ਅੱਲੂਰੀ ਸੀਤਾ ਰਾਮਾਰਾਜੂ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ, ਭੋਗਪੁਰਮ, 17 ਅਗਸਤ 2026 ਤੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। GMR Group, ਜੋ ਇਸ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰੇਗਾ, ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਗਲੇ 4 ਤੋਂ 5 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 60 ਲੱਖ (6 ਮਿਲੀਅਨ) ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਧਦੀ ਉਦਯੋਗਿਕ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ।
ਵਿਸਥਾਰ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤੇ ਕਾਰਗੋ 'ਤੇ ਫੋਕਸ
ਇਸ ਏਅਰਪੋਰਟ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 40 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਕੰਪਨੀ ਮੁਤਾਬਕ, ਜਦੋਂ ਸਾਲਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰੇਗੀ, ਤਾਂ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਥਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਹੱਬ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ 5,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦਾ ਕਾਰਗੋ ਟਰਮੀਨਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਸਾਲਾਨਾ 25,000 ਟਨ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਲਡ-ਚੇਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲੇਗਾ, ਜੋ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗ ਹਨ।
ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ
17 ਅਗਸਤ ਤੋਂ, ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਭੋਗਪੁਰਮ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 500 ਏਕੜ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਇੱਕ ਏਅਰੋਸਿਟੀ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਟਾਊਨਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਹੱਬ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਹੱਬ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਉਦਯੋਗਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਰਿਪੇਅਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਏਅਰਪੋਰਟ ਵਿੱਚ AI-ਆਧਾਰਿਤ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ ਵੀ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਤੂਫਾਨੀ ਹਵਾਵਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਕਠੋਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਵਿਚਾਰਨਯੋਗ ਗੱਲਾਂ
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਟਰੈਫਿਕ ਵਾਧੇ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸੁਚਾਰੂ ਤਬਾਦਲਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਵੱਡੇ ਗ੍ਰੀਨਫੀਲਡ ਏਅਰਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂੰਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਲਾਗਤ ਵਧਣ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖੇਤਰੀ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਲਈ ਮੁੱਖ ਚਾਲਕ ਹੋਵੇਗੀ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਟਰੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਏਅਰਪੋਰਟ ਆਪਰੇਟਰ ਲਈ ਆਮਦਨ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਉੱਤਰੀ ਆਂਧਰਾ ਆਰਥਿਕ ਕੋਰੀਡੋਰ ਤੋਂ ਨਿਰੰਤਰ ਮੰਗ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਮਾਰਜਿਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ।