ਓਮਾਨ ਦੇ ਸੋਹਾਰ ਐਂਕਰੇਜ ਵਿਖੇ MT Petro Dolphin ਟੈਂਕਰ 'ਤੇ ਡਰੋਨ ਹਮਲਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ **9** ਮਲਾਹਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ **2** ਭਾਰਤੀ ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਪਤਾ ਹਨ। ਇਸ ਹਮਲੇ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਖਤਰਿਆਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਓਮਾਨ ਦੇ ਸੋਹਾਰ ਐਂਕਰੇਜ ਵਿਖੇ 11 ਅਕਤੂਬਰ, 2026 ਨੂੰ ਨਿਕਾਰਾਗੁਆ ਦੇ ਝੰਡੇ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕਰ MT Petro Dolphin 'ਤੇ ਹੋਏ ਡਰੋਨ ਹਮਲੇ ਨੇ ਸਭ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਕੁੱਲ 11 ਭਾਰਤੀ ਸਵਾਰ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 9 ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਬਾਕੀ 2 ਦੀ ਭਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਸਰਬਾਨੰਦ ਸੋਨੋਵਾਲ ਨੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਓਮਾਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨੇਪਰੇ ਚਾੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਵਧਦੇ ਖਤਰੇ (Market Implications)
ਇਸੇ ਦਿਨ ਸਟ੍ਰੇਟ ਆਫ ਹਾਰਮੁਜ਼ ਵਿਖੇ M/T Valthera ਟੈਂਕਰ 'ਤੇ ਵੀ ਹਮਲਾ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਕਾਫੀ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਘਟਨਾਵਾਂ ਸਿੱਧਾ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਪਾਰ ਦੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ 'War Risk Insurance' ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਅਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਖਰਚਾ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ (Profitability) ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚੇ ਵਧਣ ਦਾ ਡਰ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।