Digi Yatra ਨੇ ਹੁਣ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਪਣਾ ਬਾਇਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲਾਂਚ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਰਾਇਲ **ਦਸੰਬਰ 2026** ਤੱਕ **7** ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭਾਰਤੀ ਏਅਰਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Air India ਅਤੇ IndiGo ਦੀਆਂ ਚੋਣਵੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਏਅਰਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ
ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਫੇਸ਼ੀਅਲ ਰਿਕੋਗਨੀਸ਼ਨ ਟਰਾਇਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। 1 ਨਵੰਬਰ 2026 ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ, ਮੁੰਬਈ, ਬੈਂਗਲੁਰੂ, ਹੈਦਰਾਬਾਦ, ਕੋਚੀਨ, ਚੇਨਈ ਅਤੇ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਸਮੇਤ 7 ਵੱਡੇ ਏਅਰਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਸੁਵਿਧਾ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਪਹਿਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਕਸਦ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਕੌਣ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹਿੱਸਾ?
ਫਿਲਹਾਲ, ਇਹ ਟਰਾਇਲ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਭਾਰਤੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਵੈਧ e-passport ਹਨ ਅਤੇ ਜੋ Air India ਜਾਂ IndiGo ਦੀਆਂ ਚੁਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਫਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਧਿਆਨ ਰਹੇ ਕਿ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਪਰਤ ਹੈ; ਇਹ ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਇਨਵੈਸਟਰਾਂ ਲਈ ਕੀ ਹੈ ਖਾਸ?
ਹਾਲਾਂਕਿ 'Digi Yatra Foundation' ਇੱਕ ਨਾਨ-ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਸੰਸਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੇਅਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲਿਸਟਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਲਿਸਟਡ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। GMR Airports Infrastructure ਅਤੇ Adani Enterprises ਦੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਵਿੰਗ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, InterGlobe Aviation (IndiGo) ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਰਾਹੀਂ ਬੋਰਡਿੰਗ ਸਮਾਂ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਰਿਸਕ
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਡਾਟਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮੁੱਦੇ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਡਾਟਾ ਡੀਸੈਂਟਰਲਾਈਜ਼ਡ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਇਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਡਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਣਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਨਵੈਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਦਸੰਬਰ 2026 ਦੇ ਟਰਾਇਲ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹੀ ਤੈਅ ਕਰੇਗਾ ਕਿ 2027 ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਿਵੇਂ ਹੋਵੇਗਾ।