Delhi Airport ਨੇ H1 FY27 ਦੌਰਾਨ **3.85 ਕਰੋੜ** ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਕੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ **5%** ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਧਾ GMR Airports Infrastructure ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰਾਹਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਕਰਜ਼ੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪਲਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਰਹੀ ਹੈ।
Delhi Airport ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2026-27 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 3.85 ਕਰੋੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਡੀਲ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਕਾਫੀ ਅਹਿਮ ਹੈ।\n\n### ਡਾਟਾ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ?\n\nDelhi International Airport Ltd (DIAL) ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮੂਵਮੈਂਟ ਵਿੱਚ 6.9% ਦਾ ਉਛਾਲ ਆਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2,33,331 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ 2.81 ਕਰੋੜ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ 1.04 ਕਰੋੜ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਸਫਰ ਕੀਤਾ। ਔਸਤਨ, ਹਰ ਮਹੀਨੇ 65 ਲੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਇੱਥੇ ਆਵਾਜਾਈ ਕੀਤੀ।\n\n### ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਕੀ ਹੈ ਖਾਸ?\n\nGMR Airports Infrastructure ਲਈ ਇਹ ਗ੍ਰੋਥ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ। ਏਅਰਪੋਰਟ ਕਾਰੋਬਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਕਮਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਏਅਰੋਨਾਟਿਕਲ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਨਾਨ-ਏਅਰੋ ਰੈਵੇਨਿਊ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਟੇਲ, ਡਿਊਟੀ-ਫ੍ਰੀ ਸ਼ੌਪਸ, ਅਤੇ ਫੂਡ ਕੋਰਟ)। ਜਿਆਦਾ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਨਾਨ-ਏਅਰੋ ਰੈਵੇਨਿਊ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਜਿਸਦਾ ਮਾਰਜਿਨ ਕਾਫੀ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।\n\n### ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਦਾ ਰਸਤਾ\n\nਹਾਲਾਂਕਿ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸੁਧਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ (Debt) 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਏਅਰਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੈਪੀਟਲ-ਇੰਟੈਂਸਿਵ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੀਚਾ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 12.5 ਕਰੋੜ ਸਾਲਾਨਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 8.6 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਲਿਜਾਣ 'ਤੇ ਖਾਸ ਜ਼ੋਰ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਰਨਵੇਅ ਦੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਜੋ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਸਨ, ਉਹ ਹੁਣ ਘੱਟ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਾ 10.6 ਕਰੋੜ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਲਾਭ ਉਠਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।