Directorate General of Shipping ਨੇ Red Sea ਵਰਗੇ ਖਤਰਨਾਕ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਕਰੂ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਉਹ ਆਪਣੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਨੂੰ **3 ਮਹੀਨੇ** ਤੱਕ ਹੋਰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾ ਆਵੇ।
ਰਾਹਤ ਦਾ ਅਸਲੀ ਕਾਰਨ
Red Sea ਅਤੇ Gulf of Aden ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਿਆਂ ਕਾਰਨ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਰੂਟ ਬਦਲ ਕੇ Cape of Good Hope ਰਾਹੀਂ ਲਿਜਾਣੇ ਪੈ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਕਾਰਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਭਾਰਤੀ ਕਰੂ ਮੈਂਬਰਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਰੀਨਿਊ ਕਰਵਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। DG Shipping ਦੇ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਹੁਣ 3 ਮਹੀਨੇ ਦਾ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਮਿਲੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਕਰੂ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਰਾਹਤ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ। ਰੂਟ ਬਦਲਣ ਕਾਰਨ ਫਿਊਲ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵੀ ਕਾਫੀ ਉੱਚੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੀ 'Operational Efficiency' ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਧਦੇ ਖਰਚੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ Profit Margins 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ।