Akasa Air ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ **200** ਤੋਂ ਵੱਧ Boeing 737 MAX ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ **2032** ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ।
ਵੱਡਾ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਰਣਨੀਤੀ
ਮੁੰਬਈ-ਅਧਾਰਤ ਬਜਟ ਕੈਰੀਅਰ Akasa Air ਨੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 43 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 226 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਬੈਕਲੌਗ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਹੁਣ 200 ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਮਾਰਚ 2027 ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ 30% ਦਾ ਵਾਧਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਭਾਰਤੀ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ IndiGo (InterGlobe Aviation) ਅਤੇ Air India (Tata Group) ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ। ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ (Airfares) ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਆਰਡਰ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਕੁਇਟੀ, ਡੈਬਿਟ ਅਤੇ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਭਾਰੀ ਫੰਡ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ।
ਜੋਖਮ ਦੇ ਪਹਿਲੂ
ਇਸ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਜੋਖਮ ਵੀ ਜੁੜੇ ਹਨ:
- ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ: ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਲੋਂ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨਾ ਮਿਲਣਾ।
- ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ: ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਪਾਇਲਟਾਂ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਸਟਾਫ ਦੀ ਭਰਤੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ।
- ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕ: ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਕਰੰਸੀ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ, ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਹੁਣ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕੇਗੀ।