ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਵਿੱਚ: DGCA ਨੇ ਸੇਫਟੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ!

ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (DGCA) ਨੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਦੋਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਵੈਧ ਏਅਰਵਰਥੀਨੈੱਸ ਰਿਵਿਊ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ (ARC) ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਈ ਵਪਾਰਕ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਚਲਾਇਆ। ਇਸ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੇ ਉਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਪਿਛੋਕੜ ਵੇਰਵੇ

• DGCA ਦਾ ਇਹ ਕਦਮ ਇਹਨਾਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਸੈਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਉਸਦਾ ਏਅਰਵਰਥੀਨੈੱਸ ਰਿਵਿਊ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ (ARC) ਐਕਸਪਾਇਰ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਸੀ ਜਾਂ ਅਵੈਧ ਸੀ।
• ARC ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਲਾਨਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਏਅਰਵਰਥੀਨੈੱਸ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਭਾਵੇਂ DGCA ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ, ਪਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਅਤੇ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਏਅਰਬੱਸ A320 ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦਾ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ

• ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਸਨੇ 26 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ DGCA ਨੂੰ ਇਹ ਖਾਮੀ ਖੁਦ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਸੀ।
• ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੀਖਿਆ ਬਕਾਇਆ ਰਹਿੰਦੇ ਤੱਕ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਟਾਫ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
• ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੂੰ "ਅਫ਼ਸੋਦਨਾਕ" ਦੱਸਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਤੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਇਆ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਲਣਾ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਤੋਂ ਭਟਕਣ ਨੂੰ "ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ" ਕਿਹਾ।
• ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ DGCA ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਘਟਨਾ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ

• ਇਹ ਘਟਨਾ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਖੰਡਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
• ਇਹ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਲਈ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਈ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਾਮੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਦਬਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
• ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਵਰਗੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ARC ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਤਾਜ਼ਾ ਅੱਪਡੇਟ

• DGCA ਨੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਨ ਇਹ ਖਾਮੀ ਹੋਈ।
• ਏਅਰਲਾਈਨ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਉਪਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
• ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਇੱਕ ਪਿਛਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਡਿਟ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਰੋਸਟਰਿੰਗ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਸਮੇਤ 51 ਕਮੀਆਂ ਪਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।

ਅਸਰ

• ਇਹ ਘਟਨਾ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• ਇਸ ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨ ਲਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਜਾਂ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵਧ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵੀ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਅਸਰ ਰੇਟਿੰਗ: 7

ਔਖੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ

• ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (DGCA): ਭਾਰਤ ਦੀ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਬਾਡੀ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ, ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।
• ਏਅਰਵਰਥੀਨੈੱਸ ਰਿਵਿਊ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ (ARC): ਇੱਕ ਸਾਲਾਨਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜੋ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਗਰਾਊਂਡਡ (Grounded): ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚਾਂ, ਜਾਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਉੱਡਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
• ਵਪਾਰਕ ਸੈਕਟਰ: ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਫੀਸ ਲੈ ਕੇ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਿਯਮਤ ਉਡਾਣਾਂ।
• ਏਅਰਬੱਸ A320: ਏਅਰਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਇੱਕ ਨੈਰੋ-ਬਾਡੀ ਜੈੱਟ ਏਅਰਲਾਈਨਰ ਪਰਿਵਾਰ।