Air India ਦੀ ਨਵੀਂ ਹੱਬ-ਐਂਡ-ਸਪੋਕ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਨੇ ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ **9,000** ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ FY26 ਵਿੱਚ **₹22,238 ਕਰੋੜ** ਦਾ ਵੱਡਾ ਨੈੱਟ ਲੋਸ (Net Loss) ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਸਾਨ ਸਫਰ
Air India ਨੇ ਆਪਣੇ 'Easy Connect' ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਰਾਹੀਂ ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਰਾਣਸੀ, ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਅਤੇ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਫਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ ਨੂੰ ਹੱਬ ਮੰਨ ਕੇ, ਯਾਤਰੀ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਹੀ ਚੈੱਕ-ਇਨ, ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਹਿਲਕਦਮੀ 2047 ਤੱਕ 44 ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਵਿਜ਼ਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਇਸ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, Air India ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਤੀ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਹੈ। Tata Group ਅਤੇ Singapore Airlines ਦੇ ਮਾਲਕਾਨਾ ਹੱਕ ਵਾਲੀ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2026 ਵਿੱਚ ₹22,238 ਕਰੋੜ ਦਾ ਨੈੱਟ ਲੋਸ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਨ:
- ਤਕਨੀਕੀ ਸੀਮਾਵਾਂ: ਇਹ ਸੇਵਾ ਫਿਲਹਾਲ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਮਾਂ 4 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
- ਉੱਚ ਲਾਗਤ: ਫਿਊਲ ਅਤੇ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਧਣ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਫਲਾਈਟ ਰੂਟਾਂ ਕਾਰਨ ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।
- ਦੇਰੀ: ਗੁਹਾਟੀ ਵਰਗੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਦੇਰੀ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਉਹ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਆਪਣੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਕੇ ਮੁਨਾਫੇ ਵੱਲ ਵਧਦੀ ਹੈ।