Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) ਨੇ 2023 ਵਿੱਚ ਮੁੰਬਈ ਵਿਖੇ ਹੋਏ VSR Ventures ਦੇ ਜੈੱਟ ਕਰੈਸ਼ ਲਈ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਅਣਗਹਿਲੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਸਾਰੇ ਨਾਨ-ਸ਼ਡਿਊਲਡ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਅਤੇ ਆਡਿਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
AAIB ਦੀ ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ ਕਿ 14 ਸਤੰਬਰ 2023 ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ ਤੋਂ ਆ ਰਿਹਾ Learjet 45 ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਲੈਂਡਿੰਗ ਵੇਲੇ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕਾਲਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 'Go-around' ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿਗੜ ਗਿਆ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਚੂਕ
ਫਲਾਈਟ ਡੇਟਾ ਰਿਕਾਰਡਰ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ Enhanced Ground Proximity Warning System ਦੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਣਦੇਖਿਆ ਕੀਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਖੰਭ ਟੁੱਟ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ 8 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਬਚ ਗਈ।
DGCA ਦੀ ਸਖ਼ਤੀ
ਇਸ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ AAIB ਨੇ DGCA ਨੂੰ 10 ਰਸਮੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਭੇਜੀਆਂ ਹਨ। ਹੁਣ ਨਾਨ-ਸ਼ਡਿਊਲਡ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। 2026 ਵਿੱਚ ਬਾਰਾਮਤੀ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਹੋਰ ਭਿਆਨਕ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚਾਂ ਦਾ ਘੇਰਾ ਹੋਰ ਵਧੇਗਾ।