ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਇਲਾਕੇ 'ਚ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ 8 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੋਰ ਵੱਲੋਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਫੈਡਰਲ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਪੱਛਮੀ ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ ਇੱਕ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਰਡਾਰ ਸਾਈਟ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕੈਰੀਅਰ Security Aviation ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ ਅੱਠ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਦੋ-ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ Cessna 441 ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜੋ Cape Newenham Long Range Radar Site ਵੱਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੋਰ (U.S. Army Corps of Engineers) ਦੇ ਦੋ ਕਰਮਚਾਰੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।
ਇਹ ਜਹਾਜ਼ Ted Stevens Anchorage International Airport ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਡਾਰ ਸਹੂਲਤ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਪਰਕ ਗੁਆ ਬੈਠਾ ਸੀ। ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਜਿਉਂਦਾ ਨਹੀਂ ਬਚਿਆ। ਇਹ ਰਡਾਰ ਸਾਈਟ ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ ਕੋਲਡ ਵਾਰ-ਯੁੱਗ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ Pacific Air Forces Regional Support Centre ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ
ਨੈਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੇਫਟੀ ਬੋਰਡ (NTSB) ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (FAA) ਨੇ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਜਾਂਚਕਰਤਾ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਪਾਇਲਟ ਸੰਚਾਰ, ਅਤੇ Cessna 441 ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਗੇ। ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਧੁੰਦ ਕਾਰਨ ਦਿੱਖ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ।
Security Aviation, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਚਾਰਟਰ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਹੁਣ ਸਖ਼ਤ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੇਗੀ। ਸਰਕਾਰੀ ਠੇਕੇ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਸ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਫੈਡਰਲ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਹ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਕੀ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਤਮਕ ਖਾਮੀ ਨੇ ਇਸ ਦੁਖਾਂਤ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ।
ਨਿੱਜੀ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਸੰਦਰਭ
ਫੌਜੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। Security Aviation ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, U.S. Army Corps of Engineers ਵਰਗੀਆਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨਾਲ ਠੇਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਪਾਲਣਾ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਅਕਸਰ ਅਣਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। NTSB ਜਾਂ FAA ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਾਮੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਠੇਕੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਿਰੀਖਕ NTSB ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਗੇ, ਜੋ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾਣ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦਾ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਰੰਤ ਧਿਆਨ ਪੀੜਤਾਂ ਦੀ ਬਰਾਮਦਗੀ ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਜਾਂਚ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੱਥ-ਖੋਜ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ।