ਤਿਰੂਪੁਰ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸੰਕਟ: ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧੀਆਂ, MMF 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੇ ਕਸ ਦਿੱਤੀ ਕਮਰ!

TEXTILE
Whalesbook Logo
AuthorJasleen Kaur|Published at:
ਤਿਰੂਪੁਰ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸੰਕਟ: ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧੀਆਂ, MMF 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੇ ਕਸ ਦਿੱਤੀ ਕਮਰ!
Overview

ਭਾਰਤ ਦੇ ਤਿਰੂਪੁਰ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੰਕਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਗਲੋਬਲ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਘਟਨਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਵਾਧੇ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੈਨ-ਮੇਡ ਫਾਈਬਰ (MMF) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਯਾਰਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ **50%** ਤੱਕ ਦਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਉਛਾਲ ਆਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਭਾਰੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨੇ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਲਿਆ ਖੜ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਕਲੱਸਟਰ ਆਪਣੀ ਗਲੋਬਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਤਿਰੂਪੁਰ ਦੀ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਅਸਰ

ਗਲੋਬਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਈਰਾਨ ਦਰਮਿਆਨ ਤਣਾਅ ਨੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਆਸਮਾਨੀ ਪਹੁੰਚਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਭਾਰਤ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨਿਟਵੀਅਰ ਹੱਬ, ਤਿਰੂਪੁਰ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ 'ਤੇ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਵਾਧਾ ਸਿਰਫ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਖਰੀਦਣ 'ਤੇ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਫਰੇਟ (ਢੋਆ-ਢੁਆਈ), ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਲੇਬਰ (ਮਜ਼ਦੂਰੀ) 'ਤੇ ਵੀ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਤਿਰੂਪੁਰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਟਨ (ਸੂਤੀ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਐਕਸਪੋਰਟ (ਬਰਾਮਦ) ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਨ-ਮੇਡ ਫਾਈਬਰ (MMF) ਵੱਲ ਮੁੜਨਾ, ਇਸਨੂੰ ਤੇਲ-ਆਧਾਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਣਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਯਾਰਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 50% ਤੱਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਇਸ ਵਧਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹੈ। ਦੇਸੀ ਸਪਲਾਈ (ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧਤਾ) ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਬਦਲਵੇਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਾਰਨ ਕਾਟਨ ਯਾਰਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਦਬਾਅ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਲਾਗਤਾਂ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁਨਾਫਾ ਘੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ।

MMF ਵੱਲ ਮੋੜਾ ਨਵੀਆਂ ਗਲੋਬਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਖੜ੍ਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਤਿਰੂਪੁਰ ਦਾ 2030 ਤੱਕ ਗਾਰਮੈਂਟ ਐਕਸਪੋਰਟ ਨੂੰ $10 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ MMF ਦਾ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਹੋਣਾ ਹੈ, ਹੁਣ ਨਵੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਕੱਪੜਿਆਂ ਵੱਲ ਇਹ ਮੋਹ ਕਲੱਸਟਰ ਨੂੰ ਤੇਲ-ਆਧਾਰਿਤ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਐਨਰਜੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦਾ ਸਿੱਟਾ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸੈਕਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਜੀਡੀਪੀ ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਹੋਲਸੇਲ ਪ੍ਰਾਈਸ ਇਨਫਲੇਸ਼ਨ (ਥੋਕ ਮੁੱਲ ਵਾਧਾ) ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮਾਰਚ 2026 ਤੱਕ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ 4.91% ਤੱਕ ਵਧ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵੀ ਹਨ। ਇਹ ਲਾਗਤ ਵਾਧਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਰੂਪੁਰ ਦੀ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਸਸਤੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਸਿਕ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ। ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੀ ਲੇਬਰ ਕਾਸਟ ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਖਰਚੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇ। ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੀਆਂ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਐਕਸਪੋਰਟਾਂ ਸਥਿਰ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ (diversification) ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਸ਼੍ਰੀ ਲੰਕਾ ਨੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿੱਚ, ਤਿਰੂਪੁਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਠੁਕਰਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ 10-20% ਦੀ ਛੋਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੰਡਸਟਰੀ ਨੇ ਕਾਟਨ 'ਤੇ 11% ਇੰਪੋਰਟ ਡਿਊਟੀ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੰਪੀਟੀਟਿਵਨੈਸ (ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ) ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਪਲਾਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਗਾੜਦੀ ਹੈ।

ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ ਦਬਾਅ

ਤਿਰੂਪੁਰ ਦਾ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਕਮੀ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਲਗਭਗ 40% ਵਰਕਫੋਰਸ (ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ) ਦੀ ਕਮੀ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਵੀ ਵਿਗੜ ਗਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਚੋਣਾਂ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਮਜ਼ਦੂਰ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਪਰਤੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਜੀਵਨ-ਬੀਮਾ ਖਰਚੇ ਵੀ ਵਧ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਕਮੀ ਕਲੱਸਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਦੇਰੀ ਪੂਰੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਕੈਪੈਸਿਟੀ (ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ) ਲਗਭਗ 70-75% ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਦੱਸੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਟੁੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਡੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਧਣੀਆਂ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਨਪੁਟ ਖਰਚੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 10-20% ਵਧ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਕਈ ਕਾਰੋਬਾਰ ਬ੍ਰੇਕ-ਈਵਨ (ਲਾਭ-ਹਾਨੀ ਬਰਾਬਰ) ਜਾਂ ਨਾਮਾਤਰ ਸਿੰਗਲ-ਡਿਜਿਟ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਛੋਟੇ ਯੂਨਿਟ, ਘੱਟ ਵਰਕਿੰਗ ਕੈਪੀਟਲ (ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪੂੰਜੀ) ਨਾਲ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਝਟਕਿਆਂ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸਟਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅਸਰ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕੀਮਤ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। MMF ਵੱਲ ਮੋੜਾ, ਜੋ ਕਿ ਐਕਸਪੋਰਟ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸੀ, ਹੁਣ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੈਕਟਰ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਅਸਥਿਰ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਜੋਖਮ ਹੈ।

ਅੱਗੇ ਦਾ ਰਾਹ: ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ

ਮੌਜੂਦਾ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਭਾਰਤੀ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਉੱਚ ਟੀਚੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2030 ਤੱਕ ਐਕਸਪੋਰਟ $10 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ MMF ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਏਗਾ। ਸਰਕਾਰੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ MMF ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਕਲ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਲਈ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਿੰਕਡ ਇਨਸੈਂਟਿਵ (PLI) ਸਕੀਮ, ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ, ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਯਾਰਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਪੈਸੀਫਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਿਰੂਪੁਰ ਲਈ, ਤਤਕਾਲ ਭਵਿੱਖ ਤੇਲ-ਡਰਾਈਵਨ ਲਾਗਤਾਂ, ਜਾਰੀ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ (ਸਮਝਣ) ਕਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਲੋਬਲ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਇਨ੍ਹਾਂ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬਦਲਦੀ ਗਲੋਬਲ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ।

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.