ਬਜਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਪਾਹ 'ਤੇ ਡਿਊਟੀ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਬਾਡੀ ਦੀ ਮੰਗ

Textile Lobby Pushes for Duty-Free Cotton: ਕਨਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਇੰਡੀਅਨ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਇੰਡਸਟਰੀ (CITI) ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਕਪਾਹ 'ਤੇ ਲੱਗੀ 11% ਆਯਾਤ ਡਿਊਟੀ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਰਸਮੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਯੂਨੀਅਨ ਬਜਟ 2026 ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਇਹ ਮੰਗ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਗਤ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ.

Reinstated Levy Worsens Outlook: ਹਾਲਾਂਕਿ 31 ਦਸੰਬਰ, 2025 ਤੱਕ ਕਪਾਹ 'ਤੇ ਆਯਾਤ ਡਿਊਟੀ ਤੋਂ ਛੋਟ ਸੀ, ਪਰ 1 ਜਨਵਰੀ, 2026 ਤੋਂ ਇਸਦੀ ਮੁੜ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਉਦਯੋਗ ਚਿੰਤਤ ਹੈ। CITI ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 11% ਡਿਊਟੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.

Production Woes and Global Disadvantage: CITI ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਕਪਾਹ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਗਿਰਾਵਟ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਇਸ ਸਾਲ ਲਗਭਗ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਘਾਟ, ਆਯਾਤ ਡਿਊਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਲਾਗਤ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਸੰਸਥਾ ਦਾ ਤਰਕ ਹੈ ਕਿ ਦਰਾਮਦ ਕੀਤਾ ਕਪਾਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.

Export Market Under Pressure: ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਰਗੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਡਿਊਟੀ-ਫ੍ਰੀ ਕਪਾਹ ਦੀ ਆਯਾਤ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗਤ ਦਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਫਾਇਦਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰਤੀ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸੈਕਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਰੁਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾ ਹੈ, 27 ਅਗਸਤ, 2025 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ 50% ਅਮਰੀਕੀ ਟੈਰਿਫ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਨਿਰਯਾਤ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ, ਜੋ FY2024-25 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 28% ਮਾਲੀਆ, ਲਗਭਗ $11 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।