Whalesbook
ਬਰਾਮਦਾਂ 'ਚ 2.1% ਦਾ ਵਾਧਾ, ਪਰ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਣਸੁਲਝੀਆਂ
ਭਾਰਤ ਦੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਗਾਰਮੈਂਟ ਸੈਕਟਰ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2025-26 (FY26) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸਰਕਾਰੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਬਰਾਮਦਾਂ (Exports) ਵਿੱਚ 2.1% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2024-25 ਦੇ ₹3,09,859.3 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ ₹3,16,334.9 ਕਰੋੜ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਘਾਟੇ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਾਬਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕਿਹੜੇ ਸੈਕਟਰਾਂ ਨੇ ਕੀਤਾ ਕਮਾਲ?
ਇਸ ਵਾਧੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਰੈਡੀ-ਮੇਡ ਗਾਰਮੈਂਟਸ (RMG) ਵਰਗੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁੱਲ-ਵਰਧਿਤ (value-added) ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਰਿਹਾ। RMG, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਰਯਾਤ ਆਈਟਮ ਹੈ, ਵਿੱਚ 2.9% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਹ ₹1,39,349.6 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਨ-ਮੇਡ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਵਿੱਚ 3.6% ਦਾ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਹੈਂਡੀਕ੍ਰਾਫਟਸ (Handicrafts) ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ 6.1% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ₹15,855.1 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ। ਕਾਟਨ ਯਾਰਨ ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕਸ ਵਰਗੇ ਰਵਾਇਤੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੇ ਵੀ 0.4% ਦਾ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ। ਭਾਰਤੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੇ 120 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹੁੰਚ ਬਣਾਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਏਈ, ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਰਗੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ।
ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਰਤ ਦਾ 2.1% ਦਾ ਵਾਧਾ ਵੀਅਤਨਾਮ ਅਤੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਵਰਗੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਬਰਾਮਦਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਦਿਖਾਈ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦੀ competitiveness 'ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵੱਲੋਂ ਲਗਾਏ ਗਏ ਵੱਡੇ ਟੈਰਿਫ (Tariffs) ਦਾ ਅਸਰ ਪਿਆ, ਜੋ ਕਈ ਵਾਰ 50% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਭਾਰਤੀ ਉਤਪਾਦ ਤਰਜੀਹੀ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤੇ (preferential trade agreements) ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ, ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਮਹਿੰਗਾਈ (inflation) ਅਤੇ ਵਧਦੀਆਂ ਉਜਰਤਾਂ ਨੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਨਿਰਯਾਤ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ
ਇਸ ਸਾਲਾਨਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਪਿੱਛੇ ਨਿਰਯਾਤ ਮੁੱਲ (export value) ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵੀ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ। ਕੁਝ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਭਾਰਤ ਰੁਪਏ ਦੇ ਰੂਪ 'ਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅੰਕੜੇ ਦਿਖਾਉਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਡਾਲਰ ਦੇ ਰੂਪ 'ਚ ਘੱਟ ਕਮਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੀਮਤ ਤੈਅ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ (pricing power) ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਖਾਸ ਸੈਗਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਵੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਅਤੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੱਕ ਲਗਭਗ ਡਿਊਟੀ-ਮੁਕਤ ਪਹੁੰਚ (duty-free access) ਦਾ ਲਾਭ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਅਹਿਮ ਵਪਾਰਕ ਬਲਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਟੈਰਿਫ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਬੇਸ ਦਾ ਖੰਡਿਤ (fragmented) ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ 'ਤੇ ਖਾਸ ਡਿਊਟੀ ਢਾਂਚਾ ਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਰਾਮਦ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਮਦਦ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ
ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ FY26 ਤੱਕ $190 ਬਿਲੀਅਨ ਅਤੇ 2030 ਤੱਕ $350 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ-ਲਿੰਕਡ ਇਨਸੈਂਟਿਵ (PLI) ਸਕੀਮ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਰਕਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਰਗੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ। ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਈਯੂ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਫ੍ਰੀ ਟ੍ਰੇਡ ਐਗਰੀਮੈਂਟਸ (FTAs) 'ਤੇ ਤਰੱਕੀ ਵੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਅਤੇ ਟੈਰਿਫ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਭਵਿੱਖੀ ਸਫਲਤਾ ਮੁੱਲ-ਵਰਧਨ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਲਾਭ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮਰਥਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ.