ਇੰਡੀਗੋ ਫਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ! ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਚੁੱਕੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਦਮ – ਕੀ ਯਾਤਰੀ ਖੁਸ਼ ਹੋਣਗੇ?
Overview
ਭਾਰਤ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਡੀਜੀਸੀਏ (DGCA), ਨੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਹੋਈਆਂ ਵਿਆਪਕ ਫਲਾਈਟ ਦੇਰੀਆਂ ਅਤੇ ਰੱਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਡੀਗੋ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਉਪਾਅ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਫਰਵਰੀ 2026 ਤੱਕ ਫਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਟਾਈਮ ਲਿਮਿਟੇਸ਼ਨਜ਼ (FTDL) ਤੋਂ ਇੱਕ-ਵਾਰੀ ਛੋਟ, ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਅਸਥਾਈ ਤੈਨਾਤੀ, ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੀਕ ਟਰੈਵਲ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਦੇਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
Stocks Mentioned
ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇੰਡੀਗੋ, ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਦੁਆਰਾ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਗੰਭੀਰ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤੁਰੰਤ ਉਪਾਅ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੋਈਆਂ ਫਲਾਈਟ ਦੇਰੀਆਂ ਅਤੇ ਰੱਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੋਈ ਸੀ।
ਸਰਕਾਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ
- ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰੀ ਕੇ. ਰਾਮਮੋਹਨ ਨਾਇਡੂ ਨੇ 4 ਦਸੰਬਰ, 2025 ਨੂੰ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ (MoCA), ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (DGCA), ਏਅਰਪੋਰਟਸ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਆ (AAI), ਅਤੇ ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਉੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ।
- ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਇੰਡੀਗੋ ਨੂੰ "ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਕਰਨ" ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸਹੂਲਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ।
ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਰਾਹਤ ਉਪਾਅ
- ਪੀਕ ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਆਹਾਂ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, DGCA ਨੇ ਇੰਡੀਗੋ ਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਟਾਈਮ ਲਿਮਿਟੇਸ਼ਨ (FTDL) ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ, ਇੱਕ-ਵਾਰੀ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਛੋਟ 10 ਫਰਵਰੀ, 2026 ਤੱਕ ਵੈਧ ਰਹੇਗੀ।
- DGCA ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਹ ਰਾਹਤ ਅਸਥਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡ ਸਰਵੋਪਰੀ ਹਨ। ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਰੂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੂਰੀ FDTL ਪਾਲਣਾ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੰਡੀਗੋ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੀ ਹਰ 15 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
- ਕਰੂ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ, DGCA ਨੇ ਸਾਰੇ ਪਾਇਲਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਉੱਚ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰਾ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ।
- ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੇ ਇੰਡੀਗੋ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਜੋ ਡੈਜ਼ੀਗਨੇਟਿਡ ਐਗਜ਼ਾਮੀਨਰ (DE) ਰਿਫ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਿਖਲਾਈ ਜਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਜੋ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਨਿਯੁਕਤ ਹਨ।
- ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, DGCA ਨਾਲ ਡੈਪੂਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰਹੇ ਅਤੇ A320 ਟਾਈਪ ਰੇਟਿੰਗ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ 12 ਫਲਾਈਟ ਆਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਇੰਸਪੈਕਟਰ (FOI) ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ ਫਲਾਈਂਗ ਡਿਊਟੀ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
- ਇੰਡੀਗੋ ਦੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲੇ 12 ਹੋਰ FOI ਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਡਿਊਟੀ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵਧੀ ਹੋਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ
- DGCA ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਿਗਰਾਨੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਖੇਤਰੀ DGCA ਟੀਮਾਂ ਦੇਰੀ, ਰੱਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ
- DGCA ਨੇ ਫਲਾਈਟ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਜੁਆਇੰਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਮੈਂਬਰੀ ਕਮੇਟੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
- ਕਮੇਟੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਖਾਮੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗੀ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਤੈਅ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੰਡੀਗੋ ਦੀਆਂ ਘਾਟਾ-ਰੋਕੂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਪੂਰਨਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੇਗੀ।
ਘਟਨਾ ਦਾ ਮਹੱਤਵ
- ਇਹ ਉਪਾਅ ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸੁਚਾਰੂ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਇੰਡੀਗੋ, ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਜੋਂ, ਘਰੇਲੂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਖੇਤਰ ਲਈ ਇਸਦੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਅਸਰ
- ਇਹ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਇੰਡੀਗੋ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਨ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।
- ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਤੀ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਹੋਰ ਕੈਰੀਅਰ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਅਸਰ ਰੇਟਿੰਗ: 8/10
ਔਖੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ
- ਫਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਟਾਈਮ ਲਿਮਿਟੇਸ਼ਨ (FTDL): ਨਿਯਮ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਇਲਟਾਂ ਅਤੇ ਕਰੂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਰਾਮ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।
- ਡੈਜ਼ੀਗਨੇਟਿਡ ਐਗਜ਼ਾਮੀਨਰ (DE) ਰਿਫ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਜਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਨਿਯੁਕਤ ਹਨ।
- ਫਲਾਈਟ ਆਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਇੰਸਪੈਕਟਰ (FOI): ਅਧਿਕਾਰੀ ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (DGCA): ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਬਾਡੀ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।
- ਏਅਰਪੋਰਟਸ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਆ (AAI): ਭਾਰਤੀ ਏਅਰਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ।
- ਮਿਨਿਸਟਰੀ ਆਫ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (MoCA): ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਨੀਤੀ ਅਤੇ ਨਿਯਮਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸਰਕਾਰੀ ਮੰਤਰਾਲਾ।

