ਟੈਲੀਕਾਮ ਸੈਕਟਰ 'ਤੇ ਦੋਹਰਾ ਹਮਲਾ: ਯੁੱਧ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਕਟ ਨੇ ਰੋਕਿਆ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿਸਥਾਰ

ਜੰਗ ਕਾਰਨ ਵਧੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ, ਟਾਵਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਅਸਰ

ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਾਰਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਰੂਟ ਅਪਣਾਉਣੇ ਪੈ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਲੀਕਾਮ ਗੇਅਰ (gear) ਦੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। Ericsson ਅਤੇ Nokia ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ; ਜੋ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਟਾਵਰਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਸੰਕਟ

ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਨਾਂ 'ਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪਾਂ 'ਤੇ ਡਰੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ। ਇਹ ਕਦਮ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਲੀਕਾਮ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ 24x7 ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਗਰਿੱਡ ਪਾਵਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਕੱਟ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 4 ਤੋਂ 6 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਵਰਗੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਕੰਟੀਨਿਊਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਕਾਰਨ ਟਾਵਰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਹੌਲੀ

ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਆਈਆਂ ਇਹ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਟਾਵਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਲਿਕਵੀਫਾਈਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਗੈਸ (LPG) ਦੀ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਟਾਵਰ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖਤਰਾ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਰੁਕਾਵਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ (infrastructure) ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਾਮਟੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕਸ (Commtel Networks) ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਕੈਪੀਟਲ ਐਕਸਪੈਂਡੀਚਰ (Capital Expenditure) 'ਤੇ ਰੋਕ ਲੱਗਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਸਾਵਧਾਨੀ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਘਟਾਉਣ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।