ਇੰਡੀਗੋ ਕਾਰਨ ਖਾਨਾ-ਪੂਰਤੀ! 1000+ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ, ਕਿਰਾਏ 15 ਗੁਣਾ ਵਧੇ!
Overview
5 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ 1000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਡੀਗੋ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਮਚ ਗਈ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਲਕਾਤਾ-ਮੁੰਬਈ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਆਮ ਦਰਾਂ ਤੋਂ 15 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਕਿਰਾਇਆ ਹੋ ਗਿਆ। ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਵੀ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ। ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲਾ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਸੇਵਾ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ DGCA ਇੰਡੀਗੋ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੀਆਂ ਨਾਕਾਮੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੰਡੀਗੋ ਨੂੰ ਫਸੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰਿਫੰਡ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
Stocks Mentioned
ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ 5 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ 1000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਭਾਰਤ ਭਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਿਘਨ ਪਿਆ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਇਆ अभूतपूर्व (abhūtapūrva) ਤੱਕ ਵਧ ਗਿਆ। DGCA (ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ) ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਕੀ ਹੋਇਆ?
ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ 5 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ 1000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ, ਜੋ ਉਸਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੰਮਕਾਜ ਦਾ ਅੱਧਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਅਸੁਵਿਧਾ ਹੋਈ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਲੀਡਰ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਆਈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ Fatigue and Draft Limit (FTDL) ਨਿਯਮਾਂ ਤਹਿਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਰਹੀ।
ਅਸਮਾਨੀ ਕਿਰਾਏ
ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੋਲਕਾਤਾ ਤੋਂ ਮੁੰਬਈ ਲਈ ਇੱਕ-ਪਾਸੇ ਦਾ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ (SpiceJet) ਟਿਕਟ 90,282 ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ 15 ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਸੇ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ (Air India) ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ 43,000 ਰੁਪਏ ਸੀ। ਗੋਆ ਤੋਂ ਮੁੰਬਈ ਲਈ ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ (Akasa Air) ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਔਸਤ ਤੋਂ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਨ।
ਸਰਕਾਰੀ ਦਖਲ
ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਮੰਤਰੀ ਰਾਮ ਮੋਹਨ ਨਾਇਡੂ ਕਿੰਜਾਰਪੂ ਨੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ DGCA ਦੇ FDTL ਆਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ (abeyance) ਕਰਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਅਜਿਹੇ ਸੰਕਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ ਨੂੰ ਸੀਮਤ (cap) ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਫਸੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪੂਰਾ ਰਿਫੰਡ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ।
DGCA ਦੀ ਜਾਂਚ
DGCA ਇਸ ਸੰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਡੀਗੋ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ FDTL CAR 2024 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਚਾਰ ਮੈਂਬਰੀ ਕਮੇਟੀ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ।
ਇੰਡੀਗੋ ਦਾ ਨਜ਼ਰੀਆ
ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. ਪੀਟਰ ਐਲਬਰਸ (Pieter Elbers) ਨੂੰ 10 ਤੋਂ 15 ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਡਾਣਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹਾਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.
ਪਿਛਲੇ ਉਦਾਹਰਨਾਂ
ਲੇਖ ਇੱਕ ਪਿਛਲੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਰਾਇਆ 65,000 ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 14,000 ਰੁਪਏ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਿਫਾਇਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਅਸਰ
- ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਯਾਤਰੀਆਂ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ।
- ਇੰਡੀਗੋ ਲਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਮਾਲੀ ਨੁਕਸਾਨ।
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਨਿਗਰਾਨੀ 'ਤੇ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਧਿਆਨ।
- ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਭਰੋਸੇ ਦਾ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਵੱਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ।
Impact Rating (0-10): 7
ਔਖੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ
- FDTL CAR 2024: Fatigue and Draft Limit (FTDL) ਨਿਯਮ, ਇਹ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਯਮ ਹਨ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।
- DGCA: Directorate General of Civil Aviation, ਭਾਰਤ ਦੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸੰਸਥਾ।
- Abeyance: ਅਸਥਾਈ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਜਾਂ ਮੁਲਤਵੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ।
Tech Sector
Trading Apps ਗਾਇਬ! Zerodha, Groww, Upstox ਯੂਜ਼ਰਜ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਿੱਚ ਫਸੇ – ਇਸ ਹੰਗਾਮੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਸੀ?
ਨਿਊਜੈਨ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਝਟਕਾ: ਕੁਵੈਤ ਨੇ KWD 1.7 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਰੱਦ ਕੀਤਾ, Q2 ਵਿੱਚ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ! ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ!
ਟ੍ਰੇਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ! Cloudflare ਦੇ ਵੱਡੇ ਆਊਟੇਜ ਦੌਰਾਨ Zerodha, Groww, Upstox ਕ੍ਰੈਸ਼ - ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੇਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਮਾਈਕਰੋਸਟ੍ਰੈਟੇਜੀ ਸਟਾਕ ਕਰੈਸ਼! ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਨੇ ਟੀਚਾ 60% ਘਟਾਇਆ: ਕੀ ਬਿਟਕੋਇਨ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ MSTR ਨੂੰ ਡੋਬ ਦੇਵੇਗੀ?
ਕੋਇੰਬਟੂਰ ਦੀ ਟੈੱਕ ਸਰਜ: ਕੋਵਾਈ.ਕੋ AI ਨਾਲ SaaS ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ₹220 ਕਰੋੜ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ!
ਰੇਲਟੇਲ ਨੂੰ CPWD ਤੋਂ ₹64 ਕਰੋੜ ਦਾ ਵੱਡਾ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮਿਲਿਆ, 3 ਸਾਲਾਂ 'ਚ ਸਟਾਕ 150% ਵਧਿਆ!
Healthcare/Biotech Sector
ਹੈਲਥੀਫਾਈ ਦੀ ਨੋਵੋ ਨੋਰਡਿਸਕ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ ਵਜ਼ਨ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗ੍ਰੋਥ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
ਇੰਡੀਅਨ ਹੈਲਥ-ਟੈਕ ਸਟਾਰਟਅਪ Healthify, ਨੋਵੋ ਨੋਰਡਿਸਕ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ, ਗਲੋਬਲ ਵੇਟ-ਲੌਸ ਡਰੱਗ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼!
ਯੂਰਪੀਅਨ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਨਾਲ ਬੂਮ! IOL ਕੈਮੀਕਲਜ਼ ਮੁੱਖ API ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਗਲੋਬਲ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰ
USFDA ਨੇ ਲੂਪਿਨ ਦੀ ਜਨਰਿਕ MS ਦਵਾਈ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦਿੱਤੀ - $195M US ਬਾਜ਼ਾਰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਿਆ!
US FDA ਨੇ Ipca Labs ਦੇ API ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ: ਮੁੱਖ ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਰੀ - ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਕੀ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!
