Mumbai Metro Aqua Line: ਟੈਲੀਕਾਮ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਘਟਾਏ ਇਨਫ్రాਸਟ੍ਰਕਚਰ ਖਰਚੇ

ਮੁੰਬਈ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਐਕਵਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਵਿਵਾਦ ਸੁਲਝਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, Reliance Jio, Bharti Airtel, ਅਤੇ Vodafone Idea ਨੇ MMRCL ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਇਨਫ్రాਸਟ੍ਰਕਚਰ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਟੈਲੀਕਾਮ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਮਾਸਿਕ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਖਰਚੇ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕਵਰੇਜ ਮਿਲੇਗੀ।

ਕੀ ਹੋਇਆ?

ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁੰਬਈ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਐਕਵਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬਹਾਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਝਗੜੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟੈਲੀਕਾਮ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਦਿੱਕਤ ਆ ਰਹੀ ਸੀ। ਹੁਣ Reliance Jio, Bharti Airtel, ਅਤੇ Vodafone Idea ਨੇ ਮੁੰਬਈ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ (MMRCL) ਨਾਲ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਈਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਉਹ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਮੋਹਲਤਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ, ਸਾਂਝੇ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਮਾਡਲ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ।

ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਟੈਲੀਕਾਮ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਸਮਝੌਤਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਕਮੀ ਲਿਆਏਗਾ। ਪੁਰਾਣੇ ਸਮਝੌਤੇ ਤਹਿਤ, ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ₹50-60 ਲੱਖ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਕਿਰਾਇਆ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ। ਨਵੇਂ ਸਮਝੌਤੇ ਅਧੀਨ, ਹਰੇਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਸਿਰਫ਼ ₹23,000 ਦਾ ਨਾਮਾਤਰ ਫੀਸ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਪਕਰਨਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ ₹1 ਲੱਖ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਸਾਂਝੀ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਫੀਸ ਲਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਮਹਿੰਗੇ ਕਿਰਾਏ ਤੋਂ ਇਸ ਮਿਆਰੀ ਫੀਸ ਢਾਂਚੇ ਵੱਲ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਦਮ ਹੈ।

ਸੰਚਾਲਨ ਰਣਨੀਤੀ

ਹੁਣ ਤੋਂ, ਆਪਰੇਟਰ ACES India ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਰੋਲਆਊਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, 27 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨੌਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਸਹਿਯੋਗੀ ਪਹੁੰਚ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁੰਝਲਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਸੇਵਾ ਅਨੁਭਵ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਪੜਾਅਵਾਰ ਤੈਨਾਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਹਰੇਕ ਟੈਲੀਕਾਮ ਕੰਪਨੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ। Vodafone Idea ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 16 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਜੋ ਆਰੇ (Aarey) JVLR ਤੋਂ ਅਚਾਰੀਆ ਅਤਰੇ ਚੌਕ ਤੱਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ ਜਲਦੀ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। Bharti Airtel ਨੇ 10 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੇ 60 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਾਕੀ 17 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਤੈਨਾਤੀ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। Reliance Jio, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਮੁੱਢਲੀ ਸਰਵੇਖਣ ਪੂਰੀ ਕਰ ਲਈ ਹੈ, ਹੁਣ ਇਸ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੈਨਾਤੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਟੀਚਾ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਮੱਧ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਖਾਸ ਸਮਝੌਤਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟੈਲੀਕਾਮ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਜਨਤਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸੰਘਣੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕਵਰੇਜ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਗੱਲ ਪੂਰੇ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤੈਨਾਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਸਹਿਯੋਗੀ ਮਾਡਲ ਭਾਰਤ ਦੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ ਰਣਨੀਤੀ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।