ਸਰਕਾਰੀ ਟੈਲੀਕਾਮ ਕੰਪਨੀ MTNL 'ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2025-26 ਤੱਕ ₹40,000 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਕਮਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਕਰਜ਼ਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਯੋਜਨਾ (Debt Restructuring Plan) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ।
Detailed Coverage
MTNL 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਹੈ ਕਰਜ਼ਾ?
Mahanagar Telephone Nigam Limited (MTNL) 'ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2025-26 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕੁੱਲ ₹40,008.52 ਕਰੋੜ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ (Liabilities) ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕੇਂਦਰੀ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇਸ ਸਰਕਾਰੀ ਟੈਲੀਕਾਮ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿੱਤੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਪਤੀ:
ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਸੁਧਾਰਾਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। MTNL ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2020-21 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਗਾਤਾਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ EBITDA (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation, and Amortization) ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ FY24 ਵਿੱਚ ₹43 ਕਰੋੜ ਦਾ EBITDA ਦਰਜ ਕੀਤਾ, ਜੋ FY25 ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਕੇ ₹195 ਕਰੋੜ ਹੋ ਗਿਆ। ਚਾਲੂ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2025-26 ਲਈ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ₹437 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਰਜ਼ੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ MTNL ਦੀਆਂ ਗੈਰ-ਮੁੱਖ ਸੰਪਤੀਆਂ (Non-Core Assets) ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੁੱਲ ਲਗਭਗ ₹50,000 ਕਰੋੜ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਰਜ਼ਾ ਮੁਕਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸਫਲਤਾ (Deleveraging) ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਮੋਨੇਟਾਈਜ਼ (Monetize) ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ।
ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਬਦਲਾਅ:
ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਕਰਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ₹24,071 ਕਰੋੜ ਦੇ Sovereign Guarantee Bonds (SGBs) ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਵਿਆਜ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ₹3,657.05 ਕਰੋੜ ਦਾ ਬਜਟ ਅਨੁਦਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵਲੰਟਰੀ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਸਕੀਮ (VRS) ਲਈ ₹4,327 ਕਰੋੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕਰਮਚਾਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਸੀ। ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਬਦਲਾਅ ਵਿੱਚ, MTNL ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਹੁਣ Bharat Sanchar Nigam Limited (BSNL) ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਸਮਝੌਤੇ (Service Agreement) ਰਾਹੀਂ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ MTNL ਸੰਪਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ (Asset Management) ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕਰਜ਼ੇ ਨੂੰ ਨਿਪਟਾਉਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਸਕੇਗੀ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਅੱਗੇ ਦਾ ਰਾਹ:
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਨਵੇਂ ਪੁਨਰਗਠਨ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ (Restructuring Proposals) ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਦੇਖਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਗੈਰ-ਮੁੱਖ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੇ ਮੋਨਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾ ਰਹੇਗੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦੇਣਦਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੋਨਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਵਿੱਤੀ ਲਚਕਤਾ (Financial Flexibility) 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖਦੇ ਰਹਿਣਗੇ ਕਿ BSNL ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਸਮਝੌਤਾ MTNL ਦੀ ਮੁੱਖ ਲਾਗਤ ਢਾਂਚੇ (Cost Structure) ਅਤੇ ਅਤਿ-ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਭਾਰਤੀ ਟੈਲੀਕਾਮ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕਤਾ (Viability) ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।