MTNL ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦਾ ਸੰਕਟ ਡੂੰਘਾ, ਬਾਂਡਾਂ 'ਤੇ ਮੰਡਰਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਖਤਰਾ
MTNL ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਹਾਲਤ ਦਿਨ-ਬ-ਦਿਨ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਰੇਟਿੰਗ ਏਜੰਸੀ India Ratings ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨੌਨ-ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਡਿਬੈਂਚਰਜ਼ (NCDs) ਨੂੰ 'Rating Watch with Negative Implications' 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।
ਵਿੱਤੀ ਹਾਲਤ ਦਾ ਡੂੰਘਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
MTNL ਦਾ ਮਾਲੀਆ (Revenue) ਲਗਾਤਾਰ ਡਿੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2026 (FY26) ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ (9MFY26) ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ₹5.5 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਮਾਲੀਆ ਦਰਜ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ (9MFY25) ਦੇ ₹8.2 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ ਤੇਜ਼ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਕਾਰਨ ਘਟਦਾ ਗਾਹਕ ਅਧਾਰ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ (Operating Losses) ਵੀ ਵਧ ਗਏ ਹਨ। FY26 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਵਧ ਕੇ ₹2.4 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸੇ ਮਿਆਦ (9MFY25) ਵਿੱਚ ₹0.7 ਬਿਲੀਅਨ ਸੀ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦਾ EBITDA ਮਾਰਜਿਨ ਵੀ -44.1% ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ -9.2% ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ।
ਕਰਜ਼ੇ ਦਾ ਬੋਝ ਵੀ ਕਾਫੀ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ। 9MFY26 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, MTNL ਦਾ ਕੁੱਲ ਕਰਜ਼ਾ (Gross Debt) ਵੱਧ ਕੇ ₹358.5 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ FY25 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ₹324.4 ਬਿਲੀਅਨ ਸੀ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ₹35,000 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਹਨ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਵੱਡੇ ਜੋਖਮ (Investor Risks)
MTNL ਕਈ ਗੰਭੀਰ ਜੋਖਮਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰੇਟਿੰਗ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ:
ਕਰਜ਼ਾ ਚੁਕਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ (Debt Servicing Defaults): ਕਈ ਬੈਂਕਾਂ ਨੇ MTNL ਨੂੰ ਨਾਨ-ਪਰਫਾਰਮਿੰਗ ਐਸੇਟ (NPA) ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਜ਼ੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੀ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੈਂਕ ਖਾਤੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਬਾਂਡ ਐਸਕਰੋ ਅਕਾਊਂਟ ਵਿੱਚ ਹੀ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਅਗਸਤ 2024 ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ 2025 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਈ ਪਬਲਿਕ ਸੈਕਟਰ ਬੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਕਰੀਬ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ ਅਤੇ ਵਿਆਜ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਡਿਫਾਲਟ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਫੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਗਾਰੰਟੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ: ਕੰਪਨੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਟਰੱਸਟ ਅਤੇ ਰਿਟੈਨਸ਼ਨ ਅਕਾਊਂਟ (ਨਿਯਤ ਖਾਤਾ) ਨੂੰ ਫੰਡ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਟਰੱਸਟੀ ਨੇ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ (GoI) ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ India Ratings ਭਵਿੱਖੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਆਡਟਰਾਂ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ: MTNL ਦੇ ਆਡਟਰਾਂ ਨੇ ਵੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਆਲੀਫਾਈਡ ਓਪੀਨੀਅਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਜੁਆਇੰਟ ਸਟੈਚੂਟਰੀ ਆਡਟਰਾਂ ਨੇ ਤਾਂ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨੈੱਟ ਵਰਥ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦੇਣਦਾਰੀਆਂ (current liabilities) ਸੰਪਤੀਆਂ (current assets) ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਸ਼ੱਕ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
'ਇਨਪੀਸ਼ੀਐਂਟ ਸਿੱਕ PSE' ਦਾ ਦਰਜਾ: ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ MTNL ਨੂੰ 'Incipient Sick PSE' (ਬਿਮਾਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੌਰ ਵਾਲਾ ਪਬਲਿਕ ਸੈਕਟਰ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼) ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਗਾਹਕ ਬੇਸ ਘੱਟ ਰਿਹਾ, ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਸਹਿ
MTNL ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਹੀ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। Reliance Jio ਅਤੇ Bharti Airtel ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਮਿਲ ਰਹੀ ਸਖ਼ਤ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਰ ਵਧ ਗਈ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ MTNL ਦਾ BSNL ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਡਟਰਾਂ ਨੇ ਚਿੰਤਾ ਜਤਾਈ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰਨ MTNL ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਦੀ ਰੈਕੋਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਖਰਚੇ ਅਜੇ ਵੀ MTNL ਵੱਲੋਂ ਹੀ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
India Ratings ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣਗੇ ਅਤੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਚ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਗੇ। ਇਸਦਾ ਨਿਰਣਾ ਨਿਯਤ ਖਾਤੇ (designated account) ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ, ਇਸਦੇ ਚੱਲਦੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸਟਰਕਚਰਡ ਪੇਮੈਂਟ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ। ਫੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਦੇਰੀ MTNL ਦੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਬਣੀ ਰਹੇਗੀ।