ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਹੀਕਲ (AV) ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, Waymo ਅਤੇ Zoox ਦੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗਣ ਦੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਹਨ। OSHA ਦੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਗੱਡੀਆਂ ਦੀਆਂ ਅਚਾਨਕ ਹਰਕਤਾਂ ਕਾਰਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਜੋਖਮਾਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
Occupational Safety and Health Administration (OSHA) ਕੋਲ ਦਰਜ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੇ ਸੈਲਫ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨੀਕ 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। 2024 ਅਤੇ 2025 ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ 24 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ Waymo ਅਤੇ Zoox ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਰਨ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਮੋੜ ਕੱਟਣ ਕਾਰਨ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗੀਆਂ। ਇਹ ਸੱਟਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵ੍ਹਿਪਲੇਸ਼ ਅਤੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਵਿੱਚ ਖਿਚਾਅ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹਨ।
ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਦੌਰ ਜਾਰੀ
ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ। Gatik ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ $200 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ Series D ਫੰਡਿੰਗ ਜੁਟਾਈ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Airbound ਨੇ $37 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ Regent Craft ਨੇ $120 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਫੰਡਿੰਗ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਭਵਿੱਖ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
Rivian ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੀ ਵੱਡਾ ਫੇਰਬਦਲ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ CFO Claire McDonough ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਅਸਤੀਫਾ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸੇ ਦੌਰਾਨ, Waymo ਨੇ ਆਪਣੇ 5nm ASIC ਚਿਪਸ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ 1,000 TOPS ਦੀ ਸਪੀਡ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚਿਪ ਲਈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਡੀਬਗਿੰਗ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।