Larsen & Toubro ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ L&T Semiconductor Technologies ਨੇ SEMICON India 2026 ਦੌਰਾਨ **40** ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਡਕਟਸ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਰਵਿਸ ਤੋਂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਵੱਲ ਵਧਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।
ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਐਂਟਰੀ
L&T Semiconductor Technologies (LTSCT) ਨੇ SEMICON India 2026 ਦੇ ਮੰਚ ਤੋਂ 1200V ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ (SiC) MOSFET ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਰਵਾਇਤੀ ਸਿਲੀਕਾਨ ਚਿਪਸ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦਗਾਰ ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗਾ।
ਹੋਰ ਕੀ ਖਾਸ ਹੈ?
ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਈ ਹੋਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਹੱਲ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ:
- BLDC ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ: ਜੋ ਕਿ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਵਾਲੇ ਪੱਖਿਆਂ ਲਈ ਕਾਰਗਰ ਹੈ।
- Vision Camera ਸਿਸਟਮ: ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏਆਈ (AI) ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
- ਸਿਕਿਓਰ ਆਈਡੈਂਟਿਟੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ: ਜੋ ਪੇਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਆਵੇਗਾ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਕੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹਨ?
L&T ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਰਵਾਇਤੀ EPC ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਕੇ ਹਾਈ-ਟੈਕ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਈ ਹੈ। ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖਰਚਾ (R&D) ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਰਿਟਰਨ ਆਉਣ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ Tata Electronics ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ L&T ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਸਟੈਂਡਰਡਸ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਬਿਠਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਹੁਣ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਕਿੰਨੇ ਆਰਡਰ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਨਵਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਦੋਂ ਤੱਕ ਮੁਨਾਫੇ (Profitability) ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।