Kodiak AI ਨੇ DTL Transport ਨਾਲ **75 ਟਰੱਕਾਂ** ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਡੀਲ ਸਾਈਨ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤਹਿਤ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣਾ ਆਟੋਨੋਮਸ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਪ੍ਰੋਵਾਈਡ ਕਰੇਗੀ। **2025 IPO** ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੇਅਰ ਵਿੱਚ **87%** ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਹੁਣ ਆਪਣਾ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲ ਬਦਲ ਕੇ 'ਐਸੇਟ-ਲਾਈਟ' (Asset-light) ਮਾਡਲ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।
Kodiak AI ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ DTL Transport ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2028 ਤੱਕ 75 ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਸੈਲਫ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਹੈ।
ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਤੋਂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵੱਲ ਸ਼ਿਫਟ
ਹੁਣ ਤੱਕ Kodiak ਖੁਦ ਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਫਲੀਟ (Fleet) ਚਲਾ ਰਹੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦਾ ਖਰਚਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ। ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ 'ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਪ੍ਰੋਵਾਈਡਰ' ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ Kodiak ਹਰ ਮੀਲ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਫੀਸ ਚਾਰਜ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਫਾਈਨੈਂਸ਼ੀਅਲ ਬੋਝ ਘਟੇਗਾ ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣਾ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ 'ਤੇ ਲਗਾ ਸਕਣਗੇ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀ ਅਤੇ ਉਮੀਦ
2025 ਵਿੱਚ ਆਈਪੀਓ (IPO) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟਾਕ 87% ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀ ਕੈਸ਼-ਬਰਨ (Cash Burn) ਰੇਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਜੇਕਰ ਇਹ 75 ਟਰੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ $11.2 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਦੀ ਆਮਦਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਦਸੰਬਰ 2026 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਹਿਊਮਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਟਰੱਕ ਚਲਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਹੀ ਤੈਅ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਕੀ Kodiak AI ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਵਾਪਸ ਜਿੱਤ ਸਕੇਗੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
