ਦਿੱਲੀ ਦੀ IT ਮਨਿਸਟਰੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਡਰੋਨ ਪਾਲਿਸੀ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ 'ਚ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਕਸਦ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਲਾਨ ਤਹਿਤ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਸਪੋਰਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਪਰ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗ੍ਰੋਥ ਇਨਸੈਂਟਿਵਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ, ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ-ਸਬੰਧਤ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨਲ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ 'ਚ ਰੱਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਡਰੋਨ ਪਾਲਿਸੀ
ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਡਰੋਨ ਪਾਲਿਸੀ ਨਾਲ ਡਰੋਨ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਰਹੀ ਹੈ। IT ਮੰਤਰੀ ਪੰਕਜ ਸਿੰਘ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਾਲਿਸੀ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਕੈਬਨਿਟ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਇਸ ਪਹਿਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਡਰੋਨ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਰਿਸਰਚ ਨੂੰ ਟਾਰਗੇਟਿਡ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਕੇ 1,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਕੇ ਸਥਾਨਕ ਅਰਥਚਾਰੇ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣਾ ਹੈ।
ਇਨਸੈਂਟਿਵਜ਼ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ
ਇਸ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪਾਲਿਸੀ ਦਾ ਫੋਕਸ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਨੂੰ ਡਰੋਨ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਹੱਬ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਰਿਸਰਚ ਕਲੱਸਟਰ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ-ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਪੋਰਟ ਦੇਣ ਲਈ, ਸਰਕਾਰ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ (Financial Incentives) ਵੀ ਦੇਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟ GST ਰੀਇੰਬਰਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਪਾਵਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਟਾਰਟਅੱਪਸ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨਜ਼, ਰਿਸਰਚ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਪਾਇਲਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਸਰਕਾਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਸਥਾਨਕ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ DGCA ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਸਕਾਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਹਿਮ ਹੈ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਡਰੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰਹੇ, ਨਾਲ ਹੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਆਫ਼ਤ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾ ਸਕੇ।
ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨਲ ਹਕੀਕਤਾਂ ਅਤੇ ਜੋਖਮ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਾਲਿਸੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਡਰੋਨ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਿਲੱਖਣ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨਲ ਜੋਖਮਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਮੁਤਾਬਕ, VIP ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਕਾਰਨ ਦਿੱਲੀ ਦਾ ਲਗਭਗ 60% ਇਲਾਕਾ 'ਨੋ ਡਰੋਨ ਜ਼ੋਨ' ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨਲ ਮਾਹੌਲ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ-ਸਬੰਧਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦਿੱਲੀ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਦਿਵਸ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਗਸਤ 2 ਤੋਂ ਅਗਸਤ 16, 2026 ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਡਰੋਨ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰਨ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਸੀ। ਇਹ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਲੱਗਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਸਰਕਾਰੀ ਪਾਲਿਸੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਜੋ ਨਿਰੰਤਰ ਉਡਾਣ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਅਗਲੇ ਕਦਮ
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਲਿਸੀ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੈਬਨਿਟ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਰਕੀਟ ਭਾਗੀਦਾਰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨਗੇ। ਸਰਕਾਰ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਸੰਬੰਧੀ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਅਹਿਮ ਹੋਵੇਗੀ।