xAI ਅਤੇ OpenAI ਵਰਗੀਆਂ AI ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੁਣ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਗ੍ਰਿਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਹ ਰਣਨੀਤੀ ਜਿੱਥੇ GE Vernova ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪੱਖ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਖਤਰੇ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਿੱਲਤ ਦਾ ਜੁਗਾੜ
AI ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਗ੍ਰਿਡ ਹੈ। ਕਈ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਿਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਮਿਲਣ ਵਿੱਚ 7 ਸਾਲ ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ Elon Musk ਦੀ xAI ਅਤੇ OpenAI ਦੇ ਪਾਰਟਨਰ ਹੁਣ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ (Jet Engines) ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਸਿਰਫ਼ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।
ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਅਸਰ ਅਤੇ GE Vernova ਦੀ ਗ੍ਰੋਥ
ਇਸ ਨਵੀਂ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਫਾਇਦਾ ਉਪਕਰਣ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। GE Vernova ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੇ ਆਰਡਰ 2026 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਕੇ 57 ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 9 ਯੂਨਿਟ ਸਨ। ਇਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬੂਸਟ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਮੁਫਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ xAI ਨੂੰ ਮਿਸੀਸਿੱਪੀ ਵਿੱਚ Clean Air Act ਤਹਿਤ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਹੱਲ (Stopgap) ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਬੰਧੀ ਨਿਯਮ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਹਿੰਗੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ 'Stranded Assets' (ਬੇਕਾਰ ਜਾਇਦਾਦ) ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।