Tech
|
Updated on 11 Nov 2025, 12:55 am
Reviewed By
Simar Singh | Whalesbook News Team
▶
RailTel, ਜੋ ਕਦੇ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਲੀਕਾਮ ਆਰਮ ਸੀ, ਹੁਣ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਡਿਜੀਟਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਬੂਮ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਸੈਕਟਰ ਤੋਂ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ 2030 ਤੱਕ ਭਾਰਤ ਦੀ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਸਮਰੱਥਾ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਕੇ 8 GW ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਲਈ 30 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪੂੰਜੀਗਤ ਖਰਚ (capex) ਅਤੇ 8 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਆਮਦਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। RailTel, ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ 63,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ Tier-III ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ ਨਾਲ, ਇਸ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ FY25 ਦਾ ਮਾਲੀਆ 3,478 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 35% ਵੱਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 300 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਮੁਨਾਫਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਆਰਡਰ ਬੁੱਕ 8,300 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 78% ਰੇਲਵੇ-ਰਹਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਤੋਂ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਣਨੀਤਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦਾ ਵਧਦਾ ਡਾਟਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਡਿਜੀਟਲ ਪਰਸਨਲ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਐਕਟ, 2023 (DPDP Act) ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਡਾਟਾ ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ IndiaAI ਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। RailTel ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 'ਰਾਈਟਸ ਆਫ ਵੇ' (rights of way) ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੀਂ ਫਾਈਬਰ ਵਿਛਾਉਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੁਦਰੀਕਰਨ (monetization) ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਕਰਜ਼ਾ-ਮੁਕਤ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਅਸਰ (Impact) ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਦਾ ਭਾਰਤੀ ਸਟਾਕ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ RailTel, ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸੰਸਥਾ, ਉੱਚ-ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਿਖਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਿਹਤ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰ PSU ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਸੋਚ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰੇਟਿੰਗ: 8/10