ixigo ਨੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਪੈਰ! ਸਪੇਨ ਦੀ ਟ੍ਰੇਨ OTA ਖਰੀਦੀ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਕਮਾਈ ਦੀ ਉਮੀਦ

TECH
Whalesbook Logo
AuthorAnkit Solanki|Published at:
ixigo ਨੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਪੈਰ! ਸਪੇਨ ਦੀ ਟ੍ਰੇਨ OTA ਖਰੀਦੀ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਕਮਾਈ ਦੀ ਉਮੀਦ
Overview

Travel tech ਕੰਪਨੀ ixigo ਨੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋਏ ਸਪੇਨ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਟ੍ਰੇਨ ਆਨਲਾਈਨ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ (OTA), Trenes, ਵਿੱਚ **60%** ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ **€11.70 ਮਿਲੀਅਨ** (ਲਗਭਗ **₹126 ਕਰੋੜ**) ਵਿੱਚ ਖਰੀਦ ਲਈ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ixigo ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪੈਰ ਜਮਾਏਗੀ, ਪਰ ਭਾਰਤ ਉਸਦਾ ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ ਬਣਿਆ ਰਹੇਗਾ। Trenes ਇੱਕ ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾਉਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਕਰਜ਼ਾ-ਮੁਕਤ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ।

ixigo ਦੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਛਲਾਂਗ

Le Travenues Technology Limited, ਜੋ ਕਿ ixigo ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਪਸਾਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਪੇਨ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਟ੍ਰੇਨ ਆਨਲਾਈਨ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ (OTA), Online Travel Solutions S.L. ("Trenes"), ਵਿੱਚ 60% ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ €11.70 ਮਿਲੀਅਨ (ਲਗਭਗ ₹126 ਕਰੋੜ) ਵਿੱਚ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਈ ਹੈ। ਇਹ ixigo ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਦਮ ਹੈ, ਜੋ ਯੂਰਪ ਦੇ ਪੱਕੇ-ਪਕਾਏ ਟਰੈਵਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ixigo ਆਪਣੀ ਐਡਵਾਂਸ AI ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਮਾਹਰਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ Trenes ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰੇਗੀ।

ਵਿੱਤੀ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ

ਇਸ ਸੌਦੇ ਤਹਿਤ, ixigo ਨੇ Trenes ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ 60% ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਖਰੀਦੀ ਹੈ। ਸਪੇਨ ਦੀ ਇਹ OTA ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਾਲ CY23 ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਰੈਵੇਨਿਊ €1.85 ਮਿਲੀਅਨ ਸੀ, ਜੋ CY24 ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਕੇ €4.28 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ CY25 ਵਿੱਚ €5.50 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਿਆ। CY25 ਵਿੱਚ, Trenes ਨੇ €1.35 ਮਿਲੀਅਨ (ਲਗਭਗ ₹14.5 ਕਰੋੜ) ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਮੁਨਾਫਾ (Profit after Tax - PAT) ਦਰਜ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਮਾਈ ਨਾਲ ਚਲਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਕਰਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਕੁਸ਼ਲ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ixigo ਇਸ ਐਕੁਆਇਰ ਨੂੰ Prosus ਤੋਂ ਹੋਏ ਲਗਭਗ ₹1,296 ਕਰੋੜ ਦੇ ਪ੍ਰੈਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਇਸ਼ੂ ਰਾਹੀਂ ਫੰਡ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। 31 ਜਨਵਰੀ, 2026 ਤੱਕ, ixigo ਕੋਲ ₹1,700 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਨਕਦੀ ਅਤੇ ਨਕਦੀ ਸਮਾਨ (Cash and Cash Equivalents) ਸੀ। Trenes ਵਾਂਗ, ixigo 'ਤੇ ਵੀ ਕੋਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ixigo ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। FY24 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ₹521 ਕਰੋੜ ਦਾ ਮਾਲੀਆ ਅਤੇ ₹126 ਕਰੋੜ ਦਾ PAT ਦਰਜ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ FY23 ਦੇ ₹100.2 ਕਰੋੜ ਦੇ ਘਾਟੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੁਧਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇਸਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਰਣਨੀਤਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਇਹ ਐਕੁਆਇਰ ixigo ਦੇ ਉਸ ਫਲਸਫੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਿਜ਼ਨਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹੋਣ, ਪੈਸੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਵੱਡੇ, ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਣ। Trenes, ਜੋ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਲੀਡਰ ਹੈ, ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਟੀਮ 10 ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਕਦਮ ਦਾ ਮਕਸਦ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕੁੱਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਾਜ਼ਾਰ (Total Addressable Market - TAM) ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ। ਭਾਰਤ ixigo ਦਾ ਮੁੱਖ ਵਿਕਾਸ ਇੰਜਣ ਬਣਿਆ ਰਹੇਗਾ, ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਯੂਰਪ ਦੇ ਸੋਫਿਸਟੀਕੇਟਿਡ ਰੇਲਵੇ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਰੇਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚਕਾਰ ਗਿਆਨ ਦੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੰਨਦੀ ਹੈ। ixigo ਆਪਣੀ AI-ਨੈਟਿਵ ਗਾਹਕ ਅਨੁਭਵ, ਐਡਵਾਂਸ ਪ੍ਰੋਡਕਟਸ ਅਤੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਹੱਲ Trenes ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਂਝੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ।

ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ

ixigo ਲਈ ਮੁੱਖ ਜੋਖਮ Trenes ਦੇ ਐਕੁਆਇਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਏਕੀਕਰਨ (Integration) ਵਿੱਚ ਹਨ। ਸਪੇਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮਾਹੌਲ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਰੇਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਅਤੇ Trenes ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਕੁਝ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ixigo Trenes ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ AI-ਆਧਾਰਿਤ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਮਾਹਰਤਾ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਗੇ ਕਿ ixigo ਆਪਣੇ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਸਬਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਸਪੇਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਕੁ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਫੋਕਸ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਭਿੰਨਤਾ (Diversification) ਆਪਣੇ ਘਰੇਲੂ ਗੜ੍ਹ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਨਾ ਹੋਵੇ।

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.