Yatra Online: Q3 'ਚ ਆਮਦਨ 'ਚ ਉਛਾਲ, ਪਰ ਪ੍ਰੋਫਿਟ 'ਤੇ ਲੱਗਾ ਝਟਕਾ! ਜਾਣੋ ਕਾਰਨ

TECH
Whalesbook Logo
AuthorMitali Deshmukh|Published at:
Yatra Online: Q3 'ਚ ਆਮਦਨ 'ਚ ਉਛਾਲ, ਪਰ ਪ੍ਰੋਫਿਟ 'ਤੇ ਲੱਗਾ ਝਟਕਾ! ਜਾਣੋ ਕਾਰਨ
Overview

Yatra Online Limited ਨੇ Q3 FY26 ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਆਮਦਨ (Revenue) 'ਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ **9%** ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ **₹256.8 ਕਰੋੜ** ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ-ਮੁਸ਼ਤ ਖਰਚਿਆਂ (One-off Costs) ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਆਫਟਰ ਟੈਕਸ (PAT) 'ਚ **17%** ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ।

ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਡੂੰਘੀ ਨਜ਼ਰ

Yatra Online Limited, ਭਾਰਤ ਦੇ ਔਨਲਾਈਨ ਟ੍ਰੈਵਲ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਕੰਪਨੀ, ਨੇ 12 ਫਰਵਰੀ, 2026 ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ (Q3 FY26) ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਆਮਦਨ (Revenue from Operations) ₹256.8 ਕਰੋੜ ਰਹੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ (YoY) ਆਧਾਰ 'ਤੇ 9% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਧਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੈਗਮੈਂਟਾਂ 'ਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਸੰਭਵ ਹੋਇਆ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪ੍ਰੋਫਿਟ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਅਸਰ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕੰਸੋਲੀਡੇਟਿਡ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਆਫਟਰ ਟੈਕਸ (PAT) 17% ਘੱਟ ਕੇ ₹8.3 ਕਰੋੜ ਰਿਹਾ। ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਨਵੇਂ ਲੇਬਰ ਕੋਡਾਂ (New Labour Codes) ਦੇ ਪਾਲਣ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ₹3.8 ਕਰੋੜ ਦਾ ਇੱਕ-ਮੁਸ਼ਤ ਖਰਚਾ (One-time Charge) ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ (Operational Efficiency) ਚਮਕੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਸੋਲੀਡੇਟਿਡ ਐਡਜਸਟਡ EBITDA 'ਚ 41% ਦਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਹ ₹24.7 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਐਡਜਸਟਡ EBITDA ਦਾ ਗ੍ਰਾਸ ਮਾਰਜਿਨ ਨਾਲ ਅਨੁਪਾਤ (Ratio) ਵੀ ਸੁਧਰਿਆ, ਜੋ 19.34% ਰਿਹਾ।

ਪਹਿਲੀਆਂ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ (Nine-Month Period) ਦੇ FY26 ਲਈ, Yatra ਨੇ ਕਾਫੀ ਵਾਧਾ ਦਿਖਾਇਆ। ਕੰਸੋਲੀਡੇਟਿਡ ਆਮਦਨ ₹817.5 ਕਰੋੜ ਰਹੀ, ਜੋ ਕਿ 43% YoY ਵਾਧਾ ਹੈ। ਕੰਸੋਲੀਡੇਟਿਡ ਐਡਜਸਟਡ EBITDA ਦੁੱਗਣੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 81% YoY ਵਧ ਕੇ ₹75.1 ਕਰੋੜ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਦਾ EBITDA ਟੂ ਗ੍ਰਾਸ ਮਾਰਜਿਨ ਰੇਸ਼ੋ 20.35% ਰਿਹਾ। ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ PAT 'ਚ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 81% YoY ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ, ਜੋ ₹38.6 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਸੈਗਮੈਂਟ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਫੋਕਸ

ਏਅਰ ਟਿਕਟਿੰਗ (Air Ticketing) ਅਤੇ ਹੋਟਲਜ਼ ਤੇ ਪੈਕੇਜ (Hotels & Packages) ਦੋਵੇਂ ਸੈਗਮੈਂਟਾਂ ਨੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ। ਏਅਰ ਟਿਕਟਿੰਗ 'ਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (Passenger Volume) 'ਚ 14% YoY ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਗ੍ਰੋਸ ਬੁਕਿੰਗਜ਼ 'ਚ 22% YoY ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗ੍ਰੋਸ ਮਾਰਜਿਨ 'ਚ 32% YoY ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। ਹੋਟਲ ਸੈਗਮੈਂਟ ਨੇ ਵੀ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ 'ਚ ਰੂਮ ਨਾਈਟਸ (Room Nights) 'ਚ 22% YoY ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਗ੍ਰੋਸ ਬੁਕਿੰਗਜ਼ 'ਚ 20% YoY ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗ੍ਰੋਸ ਮਾਰਜਿਨ 'ਚ 25% YoY ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ।

ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਟ੍ਰੈਵਲ ਬਿਜ਼ਨਸ (Corporate Travel Business) ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਆਰਟੀਫਿਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ (AI) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਐਕਸਪੈਂਸ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸੋਲਿਊਸ਼ਨ (Expense Management Solution) ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਫਤਾਰ ਦਿਖਾਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ FY27 'ਚ ₹5-7 ਕਰੋੜ ਦੀ ਆਮਦਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਔਨਲਾਈਨ ਅਡਾਪਸ਼ਨ (Corporate Online Adoption) ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਸੈਗਮੈਂਟ 'ਚ ਡਿਜੀਟਲ ਪੁਸ਼ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

MICE (ਮੀਟਿੰਗਜ਼, ਇੰਸੈਂਟਿਵਜ਼, ਕਾਨਫਰੰਸਿਸ, ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੀਬਿਸ਼ਨਜ਼) ਸੈਗਮੈਂਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਾਰਜਿਨ-ਅਕਰੇਟਿਵ (Margin-accretive) ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 'ਚ ਦਸੰਬਰ 'ਚ ਕੁਝ ਬੁਕਿੰਗਜ਼ ਮੁਲਤਵੀ ਹੋਈਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ Q4 'ਚ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਵਿੱਤੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ 'ਚ ਬਦਲਾਅ

Yatra ਦੀ ਬੈਲੰਸ ਸ਼ੀਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ। 31 ਦਸੰਬਰ, 2025 ਤੱਕ, ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ₹200.55 ਕਰੋੜ ਕੈਸ਼ ਅਤੇ ਕੈਸ਼ ਇਕਵੀਵੈਲੈਂਟਸ (Cash and Cash Equivalents) ਸਨ। ਇਸਦਾ ਗ੍ਰੋਸ ਡੈੱਟ (Gross Debt) ₹58.3 ਕਰੋੜ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਚ 2025 ਦੇ ₹54.6 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'ਚ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਅਗਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 'ਚ ਡਬਲ-ਡਿਜਿਟ ਰਿਟਰਨ ਆਨ ਕੈਪੀਟਲ ਇੰਪਲੌਇਡ (ROCE) ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸ੍ਰੀ ਸਿਧਾਰਥ ਗੁਪਤਾ ਨੂੰ ਅਕਤੂਬਰ 2025 ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਸੀਈਓ (CEO) ਵਜੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਬਦਲਾਅ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਅਧਿਆਏ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਕਾਸ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਆਉਟਲੁੱਕ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਜੋਖਮ

ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਨੇ FY26 ਲਈ ਆਪਣੀ ਗਾਈਡੈਂਸ (Guidance) ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਸੋਧਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਚ ਰੈਵਨਿਊ ਲੈੱਸ ਸਰਵਿਸ ਕੋਸਟ (RLSC) 'ਤੇ 22% ਅਤੇ ਐਡਜਸਟਡ EBITDA 'ਤੇ 37.5% ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਆਉਟਲੁੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀਆਂ 'ਚ ਗ੍ਰੋਸ ਬੁਕਿੰਗ ਵਾਧਾ ਵੀਹ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਹਾਕਿਆਂ 'ਚ ਹੈ, ਜੋ ਏਅਰ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਸੈਗਮੈਂਟਾਂ 'ਚ ਲਗਾਤਾਰ ਮੰਗ (Demand) ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਹਾਲਾਂਕਿ Q3 PAT 'ਤੇ ਇੱਕ-ਮੁਸ਼ਤ ਖਰਚੇ ਦਾ ਅਸਰ ਪਿਆ, ਪਰ ਸਮੁੱਚੀ ਵਿੱਤੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਟ੍ਰੈਵਲ ਡਿਸਰਪਸ਼ਨ (Travel Disruptions) ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ 'ਚ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ (Customer Satisfaction) ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਕਨਾਲੌਜੀਕਲ ਤਰੱਕੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕਮਾਈ ਕਾਲ 'ਚ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਜੋਖਮ (Systemic Risks) ਜਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਵਰਨੈਂਸ ਚਿੰਤਾਵਾਂ (Governance Concerns) ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ

MakeMyTrip ਅਤੇ EaseMyTrip ਵਰਗੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਵੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਔਨਲਾਈਨ ਟ੍ਰੈਵਲ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। MakeMyTrip, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖਿਡਾਰੀ, ਨੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਟਲ, ਹੋਲੀਡੇ ਪੈਕੇਜ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। EaseMyTrip ਅਕਸਰ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਚ ਵੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। Yatra ਦੀ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਟ੍ਰੈਵਲ ਅਤੇ AI ਏਕੀਕਰਨ ਵੱਲ ਰਣਨੀਤਕ ਮੋੜ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਿਸ਼ (Niche) ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦੀ ਵਧਦੀ ਟ੍ਰੈਵਲ ਮੰਗ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ Yatra ਦੇ ਹਾਲੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੇ, PAT 'ਚ ਅਸਥਾਈ ਝਟਕੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਮੁਨਾਫੇਬਖਸ਼ੀ (Profitability) 'ਚ ਸਿਹਤਮੰਦ ਸੁਧਾਰ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਐਡਜਸਟਡ EBITDA 'ਚ।

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.