ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਸੇਵਾ, ਨਮਾ ਯਾਤਰੀ, ਨੇ AI-ਸੰਚਾਲਿਤ ਐਮਪਲੌਇਰ ਮਨੀ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (EMTS) OneBanc ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਰਾਹੀਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼
ਇਹ ਸਹਿਯੋਗ ਨਮਾ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਜ਼ੀਰੋ-ਕਮਿਸ਼ਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਟ੍ਰੈਵਲ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਰਾਈਡ ਲਾਭਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਕੇ ਵਪਾਰ-ਕੇਂਦਰਿਤ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ।
ਸੁਵਿਵਸਥਿਤ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਵਰਕਫਲੋ
ਏਕੀਕਰਨ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਵਰਕਫਲੋ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਬੁਕਿੰਗ ਨੂੰ ਆਟੋਮੇਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕੰਪਨੀ ਨੀਤੀਆਂ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਰਚੇ ਕੈਪਚਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇਨਵੌਇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਟੀਮਾਂ ਲਈ ਆਡਿਟ-ਤਿਆਰ ਡਾਟਾ ਮੁੱਖ ਲਾਭ ਹਨ।
ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣਾ
ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਖਰਚ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ $2.5 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ $3 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਜ਼ਾਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਸਮਝੌਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਮਾ ਯਾਤਰੀ ਦਾ ONDC-ਅਨੁਕੂਲ, ਓਪਨ-ਨੈੱਟਵਰਕ ਪਹੁੰਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਨੇਤਵਾਰੀ ਪਰਿਪੇਖ
ਨਮਾ ਯਾਤਰੀ ਦੇ COO ਅਤੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ, ਸ਼ਾਨ ਐਮਐਸ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ "ਨਿਰਪੱਖ, ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ, ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਡਿਜੀਟਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਜੜ੍ਹਾਂ ਵਾਲੀ" ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ। OneBanc ਦੇ CEO, ਵਿਭੋਰ ਗੋਇਲ, ਨੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਟੀਚਿਆਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦੇ ਸੰਰੇਖਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ, ਨਮਾ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ "ਖੁੱਲ੍ਹੀ, ਟਿਕਾਊ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦਾ ਭਵਿੱਖ" ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ।
ਕੰਪਨੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭਾਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਤਰਿਤ ਵਰਕਫੋਰਸ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, BFSI, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਹੈ।
