ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ₹1,781 ਕਰੋੜ ਦਾ ਭਾਰੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਵਸੂਲਿਆ: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਇਸ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗਿਣਤੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ?

ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੋਂ ₹1,781 ਕਰੋੜ ਦੀ ਕਮਾਈ

ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰੀ ਅਸ਼ਵਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਲੋਕ ਸਭਾ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2025 ਦੌਰਾਨ ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ₹1,781 ਕਰੋੜ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਮਾਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਹੋਈ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਟਿਕਟ, ਅਨਿਯਮਿਤ ਟਿਕਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਹੈ।

ਰੇਲਵੇ ਐਕਟ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ

ਜੁਰਮਾਨਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਰੇਲਵੇ ਐਕਟ, 1989 ਦੇ ਤਹਿਤ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਬਿਨਾਂ ਵੈਧ ਟਿਕਟ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਅਨਿਯਮਿਤ ਟਿਕਟ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਪਰਾਧ ਮੰਨਦਾ ਹੈ। ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਉਲੰਘਣ ਕਰਦੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਪੂਰਾ ਕਿਰਾਇਆ, ਨਾਲ ਹੀ ₹250 ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜੁਰਮਾਨਾ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਟਨਾ ਤੋਂ ਬਕਸਰ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਨਾਂ ਟਿਕਟ ਯਾਤਰਾ ਲਈ, ₹100 ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ₹350 ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ

ਮੰਤਰੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਅਣ-ਅਧਿਕਾਰਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਲ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਸਪਲਾਈ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਅਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਰਹੀ ਹੈ।

ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ

ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2025-26 ਵਿੱਚ ਨਵੰਬਰ 2025 ਤੱਕ, ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 60,000 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟ੍ਰੇਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਚਲਾਈਆਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰੇਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ 700 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੋਚ ਜੋੜੇ ਗਏ ਹਨ। ਨਵੀਆਂ ਟ੍ਰੇਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਵੀ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੌਰਾਨ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਫਲੀਟ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਨਵੇਂ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ 28 ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਸੈਮੀ-ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 26 ਅੰਮ੍ਰਿਤ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਨਾਨ-ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਦੋ ਨਮੋ ਭਾਰਤ ਰੈਪਿਡ ਰੇਲ ਟ੍ਰੇਨਾਂ, ਜੋ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਖੇਤਰੀ ਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਟ੍ਰੇਨ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ

ਟ੍ਰੇਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ 76 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੋਲਡਿੰਗ ਏਰੀਆ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਏਰੀਆ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਏਰੀਆ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਪਹੁੰਚ ਮਿਲੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਿਕਟ ਜਾਂਚ ਵਧੇਰੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਟਿਕਟ ਚੈਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ

ਮਾਲੀਆ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਆਪਣੇ ਟਿਕਟ ਚੈਕਿੰਗ ਸਟਾਫ ਨੂੰ 30,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈਂਡ-ਹੈਲਡ ਟਰਮੀਨਲ (HHTs) ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਬਲੇਟ-ਵਰਗੇ ਯੰਤਰ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਗਜ਼ ਚਾਰਟਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। HHTs ਯਾਤਰਾ ਟਿਕਟ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ (TTEs) ਨੂੰ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਚਾਰਟ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕਰਨ, ਉਡੀਕ ਸੂਚੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ, ਖਾਲੀ ਬਰਥ ਅਲਾਟ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੰਦਰਭ ਅਤੇ ਇਕੱਠ

ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਪੁਸਤਕ ਤੋਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੰਦਰਭ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। FY24 ਵਿੱਚ, ਬਿਨਾਂ ਟਿਕਟ ਜਾਂ ਅਨਿਯਮਿਤ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਲਈ 5.39 ਲੱਖ ਜਾਂਚਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 361.05 ਲੱਖ ਕੇਸਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਅਤੇ ₹2,232 ਕਰੋੜ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਵਸੂਲਿਆ ਗਿਆ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ FY23 ਵਿੱਚ ₹2,260 ਕਰੋੜ ਅਤੇ FY22 ਵਿੱਚ ₹1,575 ਕਰੋੜ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਵਾਲਾ ਪਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਲੀਆ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਭਾਵ

ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀਆਂ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਲੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਤਰ-ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਕਮ ਬਿਨਾਂ ਟਿਕਟ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਨਵੀਆਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਰਗੇ ਸਰਗਰਮ ਉਪਾਅ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੇਟਿੰਗ: 5/10।