Exponent Energy ਨੇ ਆਪਣੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ 360 ONE Asset ਅਤੇ TDK Ventures ਤੋਂ ₹200 ਕਰੋੜ ਜੁਟਾਏ ਹਨ। ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੰਪਨੀ ਭਾਰਤ ਭਰ 'ਚ ਆਪਣਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਕੀ ਹੋਇਆ?
ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਦੀ EV ਸਲਿਊਸ਼ਨਜ਼ ਕੰਪਨੀ Exponent Energy ਨੇ ਨਵੇਂ ਫੰਡਿੰਗ ਰਾਊਂਡ 'ਚ ₹200 ਕਰੋੜ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਜੁਟਾਏ ਹਨ। ਇਸ ਰਾਊਂਡ ਦੀ ਅਗਵਾਈ 360 ONE Asset ਅਤੇ TDK Ventures ਨੇ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ Hitachi Ventures ਨੇ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਜੋ ਭਾਰਤ ਦੇ ਐਨਰਜੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Eight Roads Ventures, Lightspeed, 3one4 Capital, AdvantEdge VC, ਅਤੇ YourNest ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ।
ਇਹ ਪੈਸਾ ਕੰਪਨੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਧਾਉਣ, ਨਵੇਂ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਅਤੇ ਰਿਸਰਚ ਤੇ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਬੂਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇਗੀ। ਸਾਲ 2020 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ $65 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਫੰਡਿੰਗ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ EV ਇਨਫ్రాਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਫੋਕਸ ਕਿਉਂ ਅਹਿਮ ਹੈ?
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ EV ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਕਿ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਟਾਰਗੇਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, Exponent Energy ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਪਛਾਣ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ EV ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਲਾਸਟ-ਮਾਈਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਰਗੇ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨ ਤੰਗ ਸ਼ਡਿਊਲ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵਰਤੋਂ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਲਈ ਘੰਟਿਆਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
15 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਫੁੱਲ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੀਚਾ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਜ਼ਨੈੱਸ-ਟੂ-ਬਿਜ਼ਨੈੱਸ (B2B) ਮਾਡਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜ਼ਨੈੱਸ-ਟੂ-ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ (B2C) ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀਯੋਗ, ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵੈਲਿਊ ਚੇਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸਕੇਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਫਰਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਇਸਦੀ ਆਪਣੀ ਐਨਰਜੀ ਸਟੈਕ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ 3,000-ਸਾਈਕਲ ਵਾਰੰਟੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਭੇਦ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਨਫ్రాਸਟ੍ਰਕਚਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਭਾਰੀ ਲਾਗਤ ਹੈ।
ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਉਹ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ-ਹੈਵੀ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਲਈ ਪੈਸਾ ਖਤਮ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਭੂਗੋਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੈ।
ਸੈਕਟਰ ਕੰਟੈਕਸਟ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਕਟਰ ਕਾਫੀ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ Exponent Energy ਵਰਗੀਆਂ ਸਟਾਰਟਅੱਪਸ ਹੀ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ; Indian Oil, Bharat Petroleum, ਅਤੇ Hindustan Petroleum ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਆਇਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ (OMCs) ਵੀ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਬ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਬਲਿਕ ਸੈਕਟਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ: ਪ੍ਰਾਈਮ ਲੋਕੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਜ਼ਮੀਨ। ਇਸ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਸਟਾਰਟਅੱਪਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਐਨਰਜੀ ਪਲੇਅਰਜ਼ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਖਾਸ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਜਾਂ ਬਿਹਤਰ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ, ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਕੀ ਇਸਦੀ 15-ਮਿੰਟਾਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਫਾਇਦਾ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ-ਪੁਰਸ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚੇ।
ਕੀ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?
EV ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਜੋਖਮ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਜਿਹੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਚਾਰਜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਹੋਮ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਜ਼-ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਪੂੰਜੀ-ਸਘਣੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਕੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਝੱਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਕੁਇਟੀ ਡਿਲਿਊਸ਼ਨ ਜਾਂ ਕਰਜ਼ੇ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਖਰਚੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਾਲੀਆ ਨਾ ਵਧੇ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
EV ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਉਣਾ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਅਸਲ ਪਰਖ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਕੀ 15-ਮਿੰਟਾਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਅਸਲ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ 'ਤੇ ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕਤਾ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕ ਹੋਣਗੇ।
