National Highways Infra Trust (NHIT) ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਖਬਰਾਂ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ! ਇਹ ਟਰੱਸਟ 2021 ਤੋਂ ਹੀ ਲਿਸਟਿਡ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਆਪਣਾ ਕੈਪੀਟਲ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਲਿਸਟਿੰਗ ਦੀ ਸੱਚਾਈ
ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (NHAI) ਆਪਣੇ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਟਰੱਸਟ (InvIT) ਮਾਡਲ ਰਾਹੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਰੋਡ ਅਸੈਟਸ ਨੂੰ ਮੋਨੇਟਾਈਜ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ NHIT ਦੀ ਨਵੀਂ ਪਬਲਿਕ ਲਿਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜੋ ਚਰਚਾ ਸੀ, ਉਹ ਦਰਅਸਲ Raajmarg Infra Investment Trust (RIIT) ਦੀ ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ ਆਈ IPO ਨਾਲ ਉਲਝਣ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਹੈ। ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ NHIT ਨਵੰਬਰ 2021 ਤੋਂ ਹੀ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ 'ਤੇ ਲਿਸਟਿਡ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਸਿਰਫ ਆਪਣੀ ਕੈਪੀਟਲ ਵਧਾਉਣ (Capital Expansion) 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ।
ਮਜ਼ਬੂਤ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ
NHIT ਕੋਲ ਇਸ ਸਮੇਂ 28 ਟੋਲ-ਰੋਡ ਅਸੈਟਸ ਹਨ, ਜੋ 12 ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 2,655 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਮਾਰਚ 2026 ਤੱਕ ਇਸਦਾ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਵੈਲਿਊ ਲਗਭਗ ₹57,373 ਕਰੋੜ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ Canada Pension Plan Investment Board, Ontario Teachers’ Pension Plan, ਅਤੇ KKR ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਗਲੋਬਲ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਵੀਡੈਂਡ
ਜੂਨ 2026 ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਈ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ, ਟਰੱਸਟ ਦਾ ਪ੍ਰੀ-ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ NAV ₹159.35 ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ₹3.187 ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਡਿਵੀਡੈਂਡ ਦੇਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਕਮਾਈ ਦਾ ਜ਼ਰੀਆ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਫਵਾਹਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਟੋਲ ਨੀਤੀਆਂ ਵਰਗੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ।