ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੋਲਰ-ਪਾਵਰਡ ਟ੍ਰੇਨ ਟਰੈਕਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼! ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਹਰੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇਖੋ

Renewables

|

Updated on 12 Nov 2025, 05:31 pm

ਨੈਸ਼ਨਲ ਕੈਪੀਟਲ ਰੀਜਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (NCRTC) ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਲਗਾ ਕੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। "ਸੋਲਰ ਆਨ ਟਰੈਕ" ਨਾਮ ਦਾ ਇਹ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੁਹਾਈ ਦੇ ਨਮੋ ਭਾਰਤ ਡਿਪੂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 28 ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 550 ਵਾਟ ਪੀਕ (Watt peak) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 70 ਮੀਟਰ ਦੇ ਪਿਟ ਵੀਲ ਟਰੈਕ (Pit Wheel Track) 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ 15.4 kWp.

ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਸਾਲਾਨਾ ਲਗਭਗ 17,500 kWh ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਇਸ ਨਾਲ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 16 ਟਨ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨਿਕਾਸੀ ਘੱਟਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ NCRTC ਦੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਪਹਿਲ ਅਜਾਈਂ ਜਾਂਦੇ ਟਰੈਕ ਸਥਾਨ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ NCRTC ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਅਦਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ-ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸੀ (net-zero carbon emissions) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, NCRTC ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਊਰਜਾ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਲਗਭਗ 70% ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਤੋਂ 15 ਮੈਗਾ ਵਾਟ ਪੀਕ (MWp) ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੋਲਰ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 5.5 MW ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਟਰੈਕ-ਆਧਾਰਿਤ ਸੋਲਰ ਸਿਸਟਮ ਇਹਨਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੀਚਿਆਂ ਵੱਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਦਮ ਹੈ.

ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸੋਲਰ ਮਿਸ਼ਨ (National Solar Mission) ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ NCRTC ਦੀ ਲਗਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸੋਲਰ ਊਰਜਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, NCRTC ਨੇ ਆਪਣੇ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਵਰਖਾ ਜਲ ਸੰਗ੍ਰਹਿ (rainwater harvesting), ਸੀਵਰੇਜ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪਲਾਂਟ (sewage treatment plants) ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਨਮੋ ਭਾਰਤ ਟਰੇਨਾਂ 'ਤੇ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (regenerative braking systems) ਵਰਗੀਆਂ ਕਈ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਪੱਖੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਗਰਮੀ ਵਜੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੁਆਚੀ ਹੋਈ ਗਤੀ ਊਰਜਾ (kinetic energy) ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ.

ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਹ ਨਵੀਨਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਹੋਰ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਲਈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਿਕਾਊ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੋਲਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨ ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਕਾਸੀ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਵੱਲ ਭਾਰਤ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਰੇਟਿੰਗ: 7/10

ਕਠਿਨ ਸ਼ਬਦ * **ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ (Solar Panels)**: ਉਪਕਰਨ ਜੋ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। * **ਵਾਟ ਪੀਕ (Watt peak - Wp)**: ਮਿਆਰੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਧੀਨ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਲਈ ਪਾਵਰ ਮਾਪਣ ਦੀ ਇੱਕ ਇਕਾਈ। * **kWp (ਕਿਲੋਵਾਟ ਪੀਕ)**: 1,000 ਵਾਟ ਪੀਕ, ਵੱਡੇ ਸੋਲਰ ਸਥਾਪਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। * **kWh (ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟਾ)**: ਊਰਜਾ ਦੀ ਇੱਕ ਇਕਾਈ, ਜੋ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ 1,000 ਵਾਟ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। * **ਸ਼ੁੱਧ-ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸੀ (Net-zero carbon emissions)**: ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਜਿੱਥੇ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਤੋਂ ਹਟਾਈ ਗਈ ਮਾਤਰਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। * **ਮੈਗਾ ਵਾਟ ਪੀਕ (MWp)**: 1,000 kWp, ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਸੋਲਰ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। * **ਨੈਸ਼ਨਲ ਸੋਲਰ ਮਿਸ਼ਨ (National Solar Mission)**: ਸੋਲਰ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ, ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸੀ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਭਾਰਤੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਪਹਿਲ। * **ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ (Regenerative braking)**: ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮੀ ਵਜੋਂ ਗੁੰਮ ਜਾਂਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।