Tata Power-DDL ਨੇ ਦਿੱਲੀ-ਪਾਨੀਪਤ-ਕਰਨਾਲ Namo Bharat ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ NCRTC ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਹਿਤ **38** ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
Tata Power Delhi Distribution Ltd (TPDDL) ਨੇ Namo Bharat ਰੈਪਿਡ ਰੇਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ NCRTC ਨਾਲ ਹੱਥ ਮਿਲਾਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਰੀਡੋਰ 136.3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ TPDDL ਹੁਣ 66 kV ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 765 kV ਤੱਕ ਦੀਆਂ 38 ਵਾਧੂ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੇਗੀ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਕੀ ਹੈ ਖਾਸ?
Tata Power ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਇਹ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ ਉੱਤਰੀ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਲਗਭਗ 90 ਲੱਖ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਕੋਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਮੁਨਾਫਾ (Profit Spike) ਨਹੀਂ ਲਿਆਉਂਦੇ, ਪਰ ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕੰਮ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਡ ਆਮਦਨ ਦਾ ਜ਼ਰੀਆ ਬਣੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਇਸ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ 1 ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਬਹੁਤ ਅਹਿਮ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸੇ 'ਤੇ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ 21 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਟਿਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਸਿਸਟਮ 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਪਾਨੀਪਤ ਅਤੇ ਕਰਨਾਲ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਨੇਪਰੇ ਚਾੜ੍ਹਨ ਲਈ BSES, ਉੱਤਰ ਹਰਿਆਣਾ ਬਿਜਲੀ ਵਿਤਰਨ ਨਿਗਮ ਅਤੇ Power Grid ਵਰਗੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ 1 ਸਾਲ ਦੇ ਟੀਚੇ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਸਿਵਲ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।