ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਸੇਫਟੀ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ (Infrastructure) ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ **₹736 ਕਰੋੜ** ਦੇ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਰਗੇ ਅਹਿਮ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ।
ਭਾਰਤੀ ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ₹736 ਕਰੋੜ ਦੇ ਫੰਡ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਸ ਪੂਰੇ ਫੰਡ ਨੂੰ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਕਸਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਖਰਚ:
- Kavach 4.0: ਲਖਨਊ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ 607 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ₹252 ਕਰੋੜ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ 'ਕਵਚ' ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਟੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਟਰਲੌਕਿੰਗ: ਸੋਲਾਪੁਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ 7 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ₹209 ਕਰੋੜ ਖਰਚੇ ਜਾਣਗੇ।
- ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ: ਸਾਵਲਿਆਪੁਰਮ-ਗੁੰਟੂਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ₹142 ਕਰੋੜ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਟਰੈਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।
- ਰੋਡ ਓਵਰਬ੍ਰਿਜ: ਗੁਜਰਾਤ ਵਿੱਚ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ₹133 ਕਰੋੜ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਨਵਾਂ ਬ੍ਰਿਜ ਬਣੇਗਾ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਕੀ ਹੈ ਖਾਸ?
ਰੇਲਵੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਖਰਚਾ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੈਕਟਿੰਗ, ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਚੰਗੀ ਖਬਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਅਸਲ ਫਾਇਦਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ ਜੋ ਟੈਂਡਰ (Tenders) ਜਿੱਤਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਹੁਣ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਆਰਡਰ ਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
