ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਵੱਡਾ ਨਿਵੇਸ਼: ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਫੋਕਸ
ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ (Indian Railways) ਨੇ ਆਪਣੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ ₹1,200 ਕਰੋੜ ਦੇ ਵੱਡੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ (Infrastructure) ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਲ ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੇਹੱਦ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਜੰਮੂ-ਕੱਟੜਾ ਰੂਟ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਚ ਸੁਧਾਰ
ਜੰਮੂ-ਸ਼੍ਰੀ ਮਾਤਾ ਵੈਸ਼ਨੋ ਦੇਵੀ ਕੱਟੜਾ ਰੂਟ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਸਾਲ ਲੱਖਾਂ ਸ਼ਰਧਾਲੂਆਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲਈ ₹238 ਕਰੋੜ ਦੀ ਰਕਮ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਫੰਡਿੰਗ ਨਾਲ ਢਲਾਣਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ (Slope Stabilization), ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ (Tunnel Rehabilitation) ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ (Bridge Strengthening) ਵਰਗੇ ਅਹਿਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਕਦਮ ਪਹਾੜੀ ਅਤੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਣਗੇ।
ਕਿਊਲ-ਝਾਜਾ 3rd ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ: ਸਮਰੱਥਾ 'ਚ ਵਾਧਾ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 54 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਕਿਊਲ-ਝਾਜਾ 3rd ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (Kiul-Jhajha 3rd Line Project) ਲਈ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ₹962 ਕਰੋੜ ਦੀ ਰਕਮ ਪ੍ਰਵਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਾਵੜਾ-ਦਿੱਲੀ (Howrah-Delhi) ਵਰਗੇ ਉੱਚ-ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੇ ਕੋਰੀਡੋਰ 'ਤੇ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਤੀਜੀ ਲਾਈਨ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚੱਲਣ (Punctuality) ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੇ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸੁਚਾਰੂ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਪੂਰਬੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਤੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਵੀ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਰਥਿਕ ਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਲਾਭ
ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ (Logistics) ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ (Supply Chains) ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਨਗੀਆਂ। ਬਿਹਤਰ ਰੇਲ ਸਮਰੱਥਾ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸਮਾਂ-ਪਾਲਣਾ ਤੋਂ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰਾਲੇ (Ministry of Railways) ਦੁਆਰਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ।
