ਕੇਂਦਰੀ ਕੈਬਨਿਟ ਨੇ Odisha ਅਤੇ Jharkhand ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ₹3,907 ਕਰੋੜ ਦੇ ਦੋ ਰੇਲਵੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਨੂੰ **44 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ** ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ **14 ਲੱਖ** ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਸਨੀਕਾਂ ਲਈ ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਲਟੀ-ਮਾਡਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਈ PM-Gati Shakti ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਲਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ।
₹3,907 ਕਰੋੜ ਦੇ ਦੋ ਵੱਡੇ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ
ਕੇਂਦਰੀ ਕੈਬਨਿਟ ਨੇ Odisha ਅਤੇ Jharkhand ਵਿੱਚ ਦੋ ਵੱਡੇ ਰੇਲਵੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਉੱਤੇ ਕੁੱਲ ₹3,907 ਕਰੋੜ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਧਿਆਨ ਟਰੈਕਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਕੇ ਮੌਜੂਦਾ ਭੀੜ-ਭਾੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖਣਿਜ-ਸੰਪੰਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇਣਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਵਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ Paradeep-Haridaspur ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਦੂਹਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ Rajkharsawan-Dangoaposi ਰੂਟ 'ਤੇ ਚੌਥੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਕੱਠੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ 145 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨਵੇਂ ਟਰੈਕ ਜੋੜਨਗੇ। ਇਸ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਕੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ।
ਆਰਥਿਕ ਮਹੱਤਤਾ ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਸਮਰੱਥਾ
ਇਹ ਖੇਤਰ ਕੋਲਾ, ਲੋਹਾ, ਡੋਲੋਮਾਈਟ ਅਤੇ ਚੂਨਾ ਪੱਥਰ ਸਮੇਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਸਤਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੇਂਦਰ ਹਨ। ਲਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾ ਕੇ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 44 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ (MTPA) ਵਾਧੂ ਮਾਲ ਢੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ-ਸਬੰਧਤ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਿਹਤਰ ਰੇਲ ਸਮਰੱਥਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ PM-Gati Shakti ਨੈਸ਼ਨਲ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਮਲਟੀ-ਮਾਡਲ ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਰੇਲ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਸਰਕਾਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਸਤਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਧੇਰੇ ਸਹਿਜ ਹੋਵੇ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਹਤਰ ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਲਗਭਗ 1,526 ਪਿੰਡਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ, ਖੇਤਰੀ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ Lalitgiri Buddhist Complex ਅਤੇ Shree Baladevjew Temple ਵਰਗੀਆਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨਾਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ।
ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ, ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੇਲਵੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਕਸਰ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕਵਾਇਰ ਕਰਨ, ਵਾਤਾਵਰਨ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਮਟੀਰੀਅਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਵਰਗੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਜਾਂ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਅਸਲ ਮਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਮੁੱਖ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਹੋਣਗੇ।
ਇਹ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਹਾਲੀਆ ਫੋਕਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਟੈਂਡਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਅਪਡੇਟ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਅਗਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੜਾਅ ਹੋਣਗੇ।